Android Auto был запущен более пяти лет назад и получил лишь незначительные изменения и обновления. Но первый крупный редизайн платформы здесь сейчас, и он интегрирует обратную связь и множество новых идей , чтобы сделать это , несомненно , лучшая платформой , чтобы держать вас в курсе, связанные и безопасно во время вождения.
Обновление будет доступно всем в течение следующих нескольких недель, но я пользуюсь им уже неделю — вот что это такое, и почему последнее обновление заставляет меня снова любить Android Auto.
Лучше во всех отношениях на дисплее вашего автомобиля
Ни одна часть Android Auto не осталась без изменений.
Лучший способ испытать Android Auto всегда был на большом экране в вашем автомобиле, поэтому имеет смысл, что это единственное место, где разворачивается этот новый дизайн. (В этом году Google Assistant Driving Mode заменит Android Auto на телефоне.) Google кардинально изменил парадигму внешнего вида и работы Android Auto, и ни одна часть опыта не осталась без изменений. Самая большая тема обновления — это простота и сокращение объема взаимодействия с автомобилем, чтобы добиться цели.
Android Auto больше не запускается на домашнем экране, а вместо этого сразу переходит к Google Maps (или Waze), чтобы вы могли просто перейти от навигации к пункту назначения. И если на вашем телефоне уже загружены маршруты, он сразу же начнет работу. Он также автоматически возобновляет воспроизведение мультимедиа, которое вы слушали на вашем телефоне, если вы решили оставить настройку по умолчанию включенной.
Изменения в панели навигации полезны для всех, но особенно если у вас нет сенсорного экрана.
Панель навигации теперь динамична и значительно полезнее. Независимо от того, что вы подняли на экране, панель будет меняться, чтобы показать вам следующий наиболее актуальный бит информации. Например, если вы пользуетесь навигацией в Картах, на панели будут отображаться элементы управления для всех медиафайлов, которые воспроизводятся. Если вы откроете мультимедийное приложение, такое как Spotify или YouTube Music, в полноэкранном режиме, на панели отобразится следующий шаг в вашей навигации. Если поступит телефонный звонок, вы получите управление телефоном на панели с Картами на главном экране. Значок приложения для ярлыка панели навигации позволяет перейти к этому приложению, если вы хотите переключиться. Это экономит массу времени, потому что вам не нужно переключаться между полноэкранными режимами, чтобы получить хоть немного информации или выполнить одно действие.
В таких автомобилях, как мой Mercedes, у которых нет сенсорного экрана (да, даже в 2019 году) и которые используют поворотный контроллер, новый интерфейс проще для навигации с меньшим количеством поворотов и нажатий, чтобы получить доступ к наиболее часто используемым функциям. Вместо того, чтобы переходить на нижнюю панель, переключать приложения, а затем переходить к элементам управления в этом приложении, я могу просто опустить один щелчок вниз на панель и выполнить то же самое непосредственно, а затем вернуться обратно в основное приложение, которое я использовал. Процесс легко занимает меньше половины времени.
Приложения и уведомления имеют свои отдельные области, где вы можете быстро выбрать то, что вы хотите.
Google говорит, что работает с производителями, чтобы еще больше изменить компоновку в автомобилях с очень широкими дисплеями — Jaguar, Lexus и Mazda уже на борту. Некоторые модели с модернизированными сверхширокими дисплеями будут видеть информацию бок о бок, а не только основное приложение и панель навигации.
По-прежнему есть кнопка «домой», которая переносит вас в панель приложений с легко выбираемыми значками приложений. Ваше любимое картографическое приложение, номеронабиратель и два наиболее часто используемых мультимедийных приложения закреплены сверху. Наряду с приложениями есть ярлыки команд Google Assistant, например, запрос о погоде или предстоящих событиях в календаре, которые вы можете запускать касанием (или щелчком), а не голосом. Теперь у вас также есть кнопка голосовой команды на панели навигации, если вы предпочитаете не использовать «О’кей, Google» или она недоступна в вашей модели автомобиля.
Вы по-прежнему получаете всплывающие уведомления для некоторых высокоприоритетных приложений, но есть также специальный центр уведомлений (доступ с панели навигации), где вы можете просмотреть все, что поступило с тех пор, как вы начали ездить. Вы, очевидно, не должны заниматься управлением уведомлениями во время вождения, но иметь вещи в специально отведенном месте имеет больше смысла, чем выбирать, действовать ли на них немедленно. По-прежнему существует странное разнообразие, в котором приложения могут, а могут и не могут (или не будут) отображать уведомления в Android Auto, но, надеюсь, ситуация будет улучшаться по мере того, как разработчики будут добавлять поддержку.
Последний Android Auto — это масштабное обновление, которое каждый пользователь Auto будет в восторге от того, что садится в свой автомобиль.
Соответствие упрощенной компоновке интерфейса — более гладкий дизайн. Google уделял особое внимание использованию более контрастных и удобных для чтения шрифтов, которые вместе облегчают работу глаз и в целом безопаснее использовать во время вождения. И есть новый темный режим, если это ваша вещь. Благодаря простой парадигме полноэкранного приложения и динамической навигационной панели, более удобному для чтения шрифту и возможности быстрого доступа к наиболее часто используемым функциям, последняя версия Android Auto представляет собой масштабное обновление, которое каждый пользователь Auto будет в восторге сесть в их машину.
Большая часть этого обновления Android Auto заключается в том, что его можно просто протолкнуть через приложение Android на телефоне — оно не требует каких-либо обновлений на конце вашего автомобиля. Все, что требовалось, это отключить и снова подключить мой телефон, и у меня появился новый интерфейс на экране в автомобиле. И, воспользовавшись им сейчас, я рад, что так оно и есть — я бы не хотел откладывать на мгновение получение этого нового интерфейса.
Аккуратно водить
Android Auto
Это лучший способ подключить телефон к машине.
Последнее обновление Android Auto проще в использовании, проще для глаз и безопаснее для выполнения задач на диске.
Аксессуары для упрощения вашего вождения
Кабель Anker Powerline + USB-C к C (6 футов) (14 долларов США на Amazon)
Удлиненный кабель USB-C — отличный аксессуар для любого автомобиля. Используйте его для Android Auto или подключите его к автомобильному зарядному устройству для тех случаев, когда вы не пользуетесь навигацией — он даже достигнет заднего сиденья.
Автомобильное зарядное устройство AUKEY 18 Вт USB-C PD (17 долларов США на Amazon)
Это суперкомпактное автомобильное зарядное устройство USB-C, которое можно подключить и забыть о нем, пока вы (или ваш пассажир) не зарядите свой телефон на максимальной скорости. Теперь это удобно.
Кабель Anker Nylon USB-C — A (3 фута, 2 упаковки) (11 долларов США на Amazon)
Иногда, когда вы просто помещаете свой телефон в центральную консоль, чтобы использовать Android Auto, вы предпочитаете использовать более короткий кабель. Плетеные нейлоновые кабели Anker имеют длину всего три фута и являются идеальным компаньоном для автомобиля.
Мы можем заработать комиссию за покупки, используя наши ссылки. Узнайте больше