Технологии будущего

Адаптеры управления аудиосистемой на рулевом колесе

Управление звуком на рулевом колесе

Адаптеры управления аудиосистемой на рулевом колесе не так хорошо известны и понятны, как более яркие компоненты автомобильной аудиосистемы, но они становятся все более важными, поскольку все больше и больше автомобилей приходят с завода с некоторыми типами аудиосистем управления на рулевом колесе с каждым новым модельным годом ,

Что такое управление аудиосистемой на рулевом колесе?

Управление звуком на рулевом колесе разработано так, чтобы было менее опасно взаимодействовать с автомобильным радиоприемником во время вождения. Основная идея заключается в том, что вы можете использовать эти элементы управления, не отрывая рук от руля и не отрывая взгляда от дороги.

Управление звуком на рулевом колесе
Киёси Хидзики / Момент / Getty Images

Конкретные элементы управления отличаются от одного транспортного средства к другому, но они часто позволяют регулировать громкость, переключаться с радиоприемника на вспомогательные входы, переключать каналы, пропускать песни и многое другое.

Если в заводской автомобильной стереосистеме предусмотрена возможность подключения по Bluetooth , средства управления аудиосистемой на рулевом колесе обычно также содержат кнопку или кнопки, которые можно использовать для выполнения вызовов , повесить трубку и выполнять другие функции с помощью телефона. Если у транспортного средства есть какой-либо тип голосового управления, обычно также будет кнопка для этого.

Поскольку эти элементы управления чрезвычайно полезны, и они могут повысить вашу безопасность на дороге, упрощая управление радиоустройством, не отрывая взгляда от дороги, идея потери доступа к средствам управления звуком на рулевом колесе не позволяет многим людям модернизировать их автомобильные стереосистемы.

Обновление стерео без потери управления аудио на рулевом колесе

Простое решение состоит в том, чтобы просто полностью отказаться от управления рулевым колесом в пользу простого создания звуковой системы премиум-класса , но так не должно быть.

К счастью, есть способы обновить любое заводское головное устройство без потери основных функций , и управление аудиосистемой на руле не является исключением. В этом случае ключом к привязке заводских элементов управления рулевого колеса к новому головному устройству является компонент, известный как адаптер управления звуком на рулевом колесе.

Эти адаптеры функционируют, по сути, сидя между элементами управления вашего рулевого колеса и новым головным устройством и интерпретируя команды, которые одно посылает другому.

Совместимость адаптера головного устройства управления аудиосистемой на руле

Штатные магнитолы не всегда совместимы с элементами управления на рулевом колесе, но крупные производители предлагают довольно хорошее покрытие.

Большинство высококлассных навигационных головных устройств включают эту функциональность, и большая часть других вторичных устройств тоже там. Вы не можете просто считать само собой разумеющимся, что любое данное головное устройство будет работать с элементами управления на руле, но они есть. Важно сделать свое исследование и проверить совместимость перед покупкой.

Чтобы проверить совместимость головного устройства с элементами управления аудиосистемой на рулевом колесе, проверьте список функций на коробке. На головных устройствах, которые совместимы с элементами управления на рулевом колесе, обычно указывается что-то вроде проводного входа дистанционного управления или SWI, что обозначает вход на рулевом колесе.

В некоторых списках функций головного устройства также указывается SWI-JS, SWI-JACK или SWI-X. Это особые типы управления аудиосистемой на рулевом колесе, которые используют как оригинальное оборудование, так и автомобильные радиоприемники.

  • SWI-JS: подставки для рулевого колеса Jensen и Sony. Найдено в головных устройствах Jensen и Sony и других головных устройствах, использующих этот стандарт.
  • SWI-JACK: обозначает вход рулевого колеса JVC, Alpine, Clarion и Kenwood. Используется этими четырьмя крупными производителями, а также некоторыми более мелкими.
  • SWI-X: Это универсальный стандарт, который встречается в некоторых головных устройствах вторичного рынка.

Выбор адаптера управления аудиосистемой на рулевом колесе

Хотя есть много головных устройств вторичного рынка, которые подключены для приема удаленных входов, они не знают, как интерпретировать команды от всех различных настроек аудио управления рулевым колесом оригинального оборудования. Чтобы головное устройство понимало эти входы управления, вам нужен адаптер, который будет выступать в роли посредника.

Есть несколько компаний, которые делают эти адаптеры, и каждая из них использует немного другой подход. Эти производители предлагают довольно хорошее покрытие, поэтому вы сможете найти совместимый адаптер практически для любого автомобиля с рулевым управлением.

Некоторые адаптеры управления звуком на рулевом колесе предназначены для работы с определенным подмножеством головных устройств, где вступают в игру SWI-JS, SWI-JACK и SWI-X.

Некоторые адаптеры управления звуком специально разработаны для работы с головными устройствами SWI-JS или SWI-JACK, поэтому вы можете выбрать правильный адаптер, посмотрев эту информацию. В некоторых случаях вам также может понадобиться отдельный адаптер CAN, который находится между элементами управления на рулевом колесе и адаптером.

С другой стороны, некоторые адаптеры управления звуком на рулевом колесе универсальны по своей природе, что означает, что они могут использоваться практически с любым головным устройством, которое принимает удаленные входы, независимо от того, какой это тип SWI. Главное — выяснить тип SWI, с которым вы имеете дело, чтобы убедиться, что вы приобрели совместимый адаптер управления звуком на рулевом колесе.

Похожие посты
Технологии будущего

Почему мой автомобильный аккумулятор продолжает умирать?

Технологии будущего

Диагностика разряженной автомобильной батареи

Технологии будущего

Apple TV против Року

Технологии будущего

Что делать, когда датчики в вашем автомобиле не работают