Фары — это одна из тех вещей, о которых вы редко думаете, потому что они просто там. Базовые технологии, лежащие в основе фар, не менялись десятилетиями, и даже такие модные новые системы, как адаптивные фары , недостаточно ярки, чтобы привлечь к себе внимание.
Когда ваши фары внезапно перестают работать , вещи могут стать очень опасными в большой спешке. Но фары также могут выйти из строя в другом направлении. Вдали от отказоустойчивых фар, которые не выключаются, независимо от того, что вы делаете, могут быстро разрядить аккумулятор и оставить вас в затруднительном положении.
Имея это в виду, краткосрочное решение для фар, которые не выключаются, состоит в том, чтобы принять экстренные превентивные меры, чтобы батарея не разряжалась. Это может быть достигнуто несколькими разными способами:
-
Отключите аккумулятор.
-
Снять предохранитель фар.
-
Снять реле фар.
См. Следующий раздел для получения информации о безопасном отключении батареи.
-
Ваши фары теперь должны быть отключены.
Несмотря на то, что системы фар обычно не слишком сложны, бывают ситуации, когда вам, возможно, придется обратиться к профессионалу, чтобы починить фары, которые не выключаются. Но прежде чем сделать это, есть несколько вещей, которые каждый может проверить дома с помощью некоторых базовых инструментов и методического процесса.
Некоторые проблемы, которые могут привести к тому, что автомобильные фары не выключаются, включают в себя следующие проблемы:
- Выключатель фар
- Многофункциональный переключатель
- Модуль дневного света
- Световой датчик
- Реле
- Заземленный провод
Быстрое решение, чтобы предотвратить разрядку ваших фар
Если у вас нет времени, чтобы сразу же заняться проблемой, или вы просто хотите на некоторое время покинуть автомобиль без того, чтобы аккумулятор не разрядился , есть два разных способа, чтобы фары не убили аккумулятор.
Самый простой способ уберечь батарею от смерти — это отсоединить ее. Это включает буквальное отсоединение одного из кабелей батареи от батареи, для чего требуется ключ или гнездо соответствующего размера.
Если вы никогда ранее не отсоединяли батарею, рекомендуется отключить отрицательный кабель вместо положительного, чтобы избежать даже короткого замыкания.
Отрицательный кабель обычно черный, а положительный — красный. Вы также можете посмотреть на самой батарее символ «-», который будет рядом с отрицательной клеммой, и символ «+», который будет рядом с положительной клеммой.
После отсоединения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи обязательно отодвиньте его от аккумулятора, чтобы он не сдвинулся и не ударился, и не соприкасайтесь с отрицательным контактом аккумулятора.
Как только батарея отсоединена, фары погаснут, и батарея не умрет.
Важно отметить, что отсоединение аккумулятора может иметь некоторые последствия. Память вашего бортового компьютера будет стерта, поэтому ему придется пройти процесс повторного изучения, который может ненадолго повлиять на экономию топлива. Вы также не сможете пройти тестирование на выбросы в местах, где они читают коды как часть теста, так как это покажет, что батарея была отсоединена.
Если в вашей автомобильной стереосистеме есть функция безопасности, которая требует специального кода после отключения питания, вам также следует убедиться, что вы нашли код автомобильной радиосвязи, прежде чем отсоединять аккумулятор.
Извлечение предохранителя или реле для выключения фар
Другой способ выключить фары — это удалить соответствующий предохранитель или реле. Это немного сложнее, чем отсоединять аккумулятор, потому что вам нужно найти правильную панель предохранителей, а затем выяснить, какой предохранитель или реле вытащить. Это предотвратит потерю питания компьютера и радиоприемника, поэтому вам не придется сталкиваться с последующими выпадениями.
Что может привести к включению фар?
Вопрос о том, как отследить этот тип проблемы, может быть сложным, потому что существует очень много различных типов систем фар. Например, некоторые автомобили спроектированы таким образом, что, если двигатель выключен при включенных фарах, они останутся включенными в течение определенного времени. Если у вас есть один из этих автомобилей, возможно, эта система вышла из строя, и вы можете попробовать выключить фары перед тем, как выключить двигатель, чтобы посмотреть, поможет ли это.
Другие автомобили имеют дневные ходовые огни, которые по сути являются просто системой, которая автоматически включает фары, но не влияет на фары в течение дня. Если эта система выходит из строя, это может привести к включению фар. В этом случае вы можете попробовать установить стояночный тормоз, чтобы посмотреть, не выключит ли это фары, так как установка стояночного тормоза обычно отключает дневные ходовые огни. Если это так, то удаление или замена модуля дневного света, вероятно, решит вашу проблему.
Если плохое реле фар является причиной того, что ваши фары не выключаются, то исправление также нужно просто заменить реле. На самом деле, во многих ситуациях это немного проще проверить, поскольку существует вероятность того, что несколько цепей могут использовать один и тот же тип реле.
Если вы можете найти другое реле в вашем автомобиле, которое имеет тот же номер детали, что и ваше реле фар, вы можете просто снять реле фар, заменить его на идентичное реле из другой цепи и посмотреть, нормально ли выключаются ваши фары. Если фары выключаются, то вам просто нужно купить и установить новое реле.
Если замена реле не работает, ваша проблема может быть в неисправном переключателе фар, многофункциональном переключателе или датчике освещения, и процедура диагностики будет более сложной. Вы можете определить проблему, просто удалив рассматриваемый компонент и проверив его на физическое повреждение, но не всегда будут физические показатели.
Например, неисправный выключатель фар, который закорочен внутри, может нагреться достаточно, чтобы взломать, расплавить или даже сжечь пластиковый корпус или электрические соединения, но это не всегда так.
Если вы не можете определить неисправный компонент самостоятельно, то лучше всего отключить фары, отсоединив аккумулятор или вынув соответствующий предохранитель, дождавшись дневного света, а затем доставив свой автомобиль к надежному механику.