Технологии будущего

Что такое зарядное устройство?

Иллюстрация струйного зарядного устройства с текстом, объясняющим, что это такое

Термин «ручеек зарядное устройство» технически просто относится к батареи зарядное устройство , что заряды при очень низкой силе тока, но ситуация немного более сложным , чем это. Многие зарядные устройства способны выдавать различные значения силы тока, заряжать аккумулятор медленно или быстро по мере необходимости, а некоторые также рассчитаны на длительное подключение без перезарядки. Когда вы слышите, как люди говорят о струйных зарядных устройствах, это, как правило, то, что они имеют в виду.

Для общего использования подойдет любое зарядное устройство для аккумуляторов или ручное зарядное устройство, которое выдает от 1 до 3 ампер, и вам не нужно одно с мониторингом в режиме с плавающей запятой, если только вы не хотите оставить его подключенным по какой-либо причине.

Что касается того, почему вы должны заряжать аккумулятор, а не просто водить его, на самом деле есть две проблемы. Один из них заключается в том, что ваш генератор может выдавать только ограниченное количество силы тока, поэтому ваша батарея, вероятно, все еще будет разряжена, если вы просто едете на работу или выполняете некоторые поручения. Другая проблема заключается в том, что генераторы не предназначены для зарядки полностью разряженных батарей.

Иллюстрация струйного зарядного устройства с текстом, объясняющим, что это такое
Мигель Ко / Lifewire

Зарядные устройства Trickle против обычных автомобильных аккумуляторов

Существуют две основные характеристики, которые вы увидите в автомобильных зарядных устройствах: выходная сила тока и напряжение. Для зарядки обычной автомобильной батареи вам понадобится зарядное устройство на 12 В, но многие автомобильные зарядные устройства имеют режимы 6, 12 и даже 24 В.

С точки зрения силы тока автомобильные зарядные устройства обычно выдают от 1 до 50 ампер для режима зарядки. У некоторых также есть режим быстрого запуска , при котором они могут выдавать до 200 ампер, что необходимо для переворачивания большинства стартеров.

Главное, что определяет любое данное зарядное устройство как промежуточное, это то, что у него будет либо опция низкой силы тока, либо он будет способен производить только низкую зарядную силу тока. Большинство струйных зарядных устройств выдают где-то между 1 и 3 амперами, но жестких и быстрых правил для этого нет.

В дополнение к низкой зарядной силе тока некоторые устройства называются «автоматическими» или «интеллектуальными» ручными зарядными устройствами, в отличие от ручных зарядных устройств. Эти устройства включают в себя некоторый тип механизма для автоматического выключения, а иногда и включения, в зависимости от уровня заряда батареи. Это хорошая возможность, если вы хотите поддерживать уровень заряда батареи, которая не будет использоваться в течение достаточно долгого времени, и ручные зарядные устройства с мониторингом в режиме поплавка часто используются в приложениях, таких как тележки для гольфа, или когда хранение автомобиля или грузовика.

Почему быстрая зарядка не лучше

Причина, по которой зарядка автомобиля лучше медленнее, чем зарядка быстрее, связана с наукой о технологии свинцово-кислотных аккумуляторов . Свинцово-кислотные аккумуляторы накапливают электрическую энергию через ряд свинцовых пластин и раствор серной кислоты в электролите, поэтому, когда батарея разряжается , свинцовые пластины подвергаются химическому переходу в сульфат свинца, в то время как электролит превращается в очень разбавленный раствор воды и серная кислота.

При подаче электрического тока на аккумулятор, что происходит при подключении зарядного устройства , химический процесс меняется на противоположный. Сульфат свинца превращается, в основном, обратно в свинец, который высвобождает сульфат обратно в электролит, превращая его в более сильный раствор серной кислоты и воды.

Хотя применение более высокой зарядной силы действительно ускорит эту реакцию и заставит батарею заряжаться быстрее, это имеет свои затраты. Применение силы тока избыточного заряда может генерировать большое количество тепла и вызывать выделение газа. В крайних случаях батарея может даже взорваться . Чтобы предотвратить это, «умные ручные зарядные устройства» способны определять уровень заряда и автоматически регулировать силу тока. Когда батарея сильно разряжена, зарядное устройство будет обеспечивать большую силу тока и будет замедляться, когда батарея приближается к полной зарядке, так что электролит не выделяет газ.

Кому-нибудь действительно нужно зарядное устройство?

В большинстве случаев зарядное устройство — это скорее роскошь, чем необходимость. Тем не менее, они не так уж и дороги, и это определенно хороший инструмент, чтобы иметь вокруг. Если вы можете позволить себе оставить свой автомобиль у механика на один день и полностью зарядить его аккумулятор — и проверить его и систему зарядки, пока они там — тогда это нормально.

Если вы не можете позволить себе обойтись без своей машины, то покупка недорогого зарядного устройства , вероятно, будет разумным решением. Вы просто захотите убедиться, что соблюдаете правила безопасной зарядки и не перегружаете аккумулятор, особенно если вы пользуетесь дешевым ручным зарядным устройством.

Похожие посты
Технологии будущего

Почему мой автомобильный аккумулятор продолжает умирать?

Технологии будущего

Диагностика разряженной автомобильной батареи

Технологии будущего

Apple TV против Року

Технологии будущего

Что делать, когда датчики в вашем автомобиле не работают