Если вы слышите ноющий шум от автомобильной стереосистемы, когда вы закрываете уши, возможно, виновата петля заземления. Невозможно сказать наверняка, не взглянув на конкретную автомобильную аудиосистему , но ваша аудиосистема может страдать от классической проблемы заземления. Контуры заземления возникают, когда два компонента заземлены в местах с разными потенциалами заземления. Это может создать нежелательный ток, который создает помехи, которые часто описывают как гул или скуление.
Правильный способ устранения проблемы заземления автомобильной аудиосистемы — заземлить все в одном месте. Если вы не можете решить проблему правильным способом, решение состоит в том, чтобы использовать встроенный шумовой фильтр.
Автомобильные аудиосистемы Ground Loops
Хотя существует множество вещей, которые могут создавать нежелательные шумы в автомобильной аудиосистеме, контуры заземления являются самым большим виновником. Эта проблема шума может возникнуть в любое время, когда два аудио компонента в одной системе заземлены в разных местах. Если эти два местоположения имеют разные потенциалы земли, в систему вводится нежелательный поток тока, который может создавать шум. Когда разница в потенциалах земли устраняется, нежелательный ток прекращается, и шум исчезает.
В домашних аудиосистемах заземление обычно происходит, когда два компонента подключены к разным розеткам. Устранение проблемы может быть простым вопросом изменения места, где вы подключены. К сожалению, вопрос заземления немного сложнее в автомобильных аудиосистемах. Шасси — и любой металл, который соприкасается с ним — это земля, но не все основания созданы равными. Например, заземление одного аудиокомпонента на шасси и одного на прикуриватель — классическая ситуация, которая может привести к созданию контура заземления. Заземление головного устройства прикуривателя вместо шасси также может привести к замыканию на землю.
Правильный способ решения проблемы — это разорвать вашу звуковую систему и прикрепить заземление от таких компонентов, как головное устройство и усилитель, непосредственно к корпусу в том же месте. Вот почему так важно убедиться, что все тщательно продумано на этапе планирования любой новой автомобильной аудиосистемы, а затем правильно подключено во время установки. Это ситуация, когда унция профилактики стоит фунта лечения.
Изоляция контуров заземления
Хотя правильный способ устранения контура заземления состоит в том, чтобы справиться с разницей потенциалов заземления между различными компонентами, это не единственный способ. Если мысль о том, чтобы разрушить вашу аудиосистему, определить местонахождение территории и затем собрать все воедино, не кажется привлекательной, то вы можете заглянуть в изолятор.
Изоляторы контура заземления состоят из входа, выхода и трансформатора. Звуковой сигнал поступает в изолятор через входное гнездо, проходит через трансформатор и выходит через выходной штекер. Поскольку между входом и выходом нет прямого электрического соединения, контур заземления и любые помехи, которые он создает, изолированы от сигнала.
Хотя эти шумовые фильтры технически являются просто патчами, а ваша основная проблема все еще существует, они являются патчами, которые решают непосредственную проблему.