Сначала был GPS, затем был информационно-развлекательный
Системы глобального позиционирования (GPS) была первоначально разработана в 1970 — х, но он не стал в полном объеме до 1994 Вскоре после того, как система стала доступной, многие автопроизводители воспользовались этой технологии. Более ранние попытки автомобильных навигационных систем изготовителей оригинального оборудования (ОЕМ) потерпели неудачу, поскольку зависели от полной расплаты.
Первые OEM- навигационные GPS- системы были относительно примитивными по современным стандартам, но технология развивалась довольно быстро. Когда в начале 2000-х годов гражданским лицам стал доступен более точный сигнал GPS, навигационные системы OEM стали повсеместными почти за одну ночь.
Сегодня OEM-системы навигации составляют основу многих высокоинтегрированных информационно-развлекательных систем. Эти мощные информационно-развлекательные системы часто отвечают за управление климатом, обеспечивают доступ к жизненно важной информации о состоянии двигателя и других систем и, как правило, предлагают опцию навигации определенного типа. В то время как некоторые, такие как Kia UVO , не предлагают навигацию, этот вариант обычно предлагается в отдельном пакете. И если ваше транспортное средство не поставляется с GPS с завода, часто можно модернизировать его с помощью устройства OEM. В некоторых автомобилях даже есть вся проводка, что делает его чрезвычайно безболезненным.
OEM-навигация и информационно-развлекательные возможности
брод
MyFord Touch — еще одна высокоинтегрированная OEM-навигационная система.
Фото © Роберт Каус-Бейкер
Ford использовал несколько интегрированных информационно-развлекательных систем для связи, развлечений и навигации. В настоящее время эта интегрированная система оснащена встроенной версией Microsoft Windows, которая разработана специально для использования в автомобильных приложениях. Эти системы изначально назывались Ford SYNC, но есть обновленная версия MyFord Touch.
Дженерал Моторс
MyLink от GM интегрирован с OnStar.
Фото © Вождение на северо-востоке
General Motors предлагает бортовую навигацию через систему OnStar. Годовая подписка на OnStar обычно предлагается новым владельцам GM, после чего пользователи должны платить ежемесячную плату. GM также имеет встроенную GPS-систему, которая использует информацию со встроенного жесткого диска. Эти системы могут быть обновлены данными карты из программы GM Navigation Disc. Жесткий диск также может быть использован для хранения цифровых музыкальных файлов.
Honda
Встроенная GPS-навигация в Honda Accord.
Фото © Трэвис Айзекс
Honda была одним из первых OEM-производителей, которые экспериментировали с бортовой навигацией, и в начале 1980-х годов она работала над системой безрассудных расчетов. Современные навигационные системы Honda используют жесткие диски для хранения картографических данных, а новые карты можно загрузить из Интернета. Некоторые системы Honda GPS также включают пожизненную подписку на службу данных о движении в режиме реального времени.
И GM, и Honda используют Gracenote , сервис, который может распознавать информацию об исполнителе, просматривая файлы песен. Эта информация затем отображается на унифицированном дисплее.
Тойота
Toyota использует интегрированные системы GPS-навигации.
Фото © Вилли Очаяус
Toyota предлагает несколько встроенных навигационных систем, которые построены на платформе Entune. Один вариант включает в себя встроенный HD-радио, а другая модель способна отображать фильмы DVD на сенсорном экране. Эти системы также могут быть сопряжены с устройствами Bluetooth для использования в режиме громкой связи.
BMW
IDrive от BMW является примером высокоинтегрированной OEM-системы GPS.
Фото © Джефф Уилкокс
BMW предлагает навигацию через информационно-развлекательную систему, которую она называет iDrive . Поскольку iDrive контролирует большинство вторичных систем, навигационные устройства BMW GPS сильно интегрированы. Помимо навигации, iDrive также используется для управления климат-контролем, аудиосистемой, связью и другими системами.
Volkswagen
Volkswagen также предлагает дополнительную сенсорную навигацию, которая интегрирована в развлекательный центр. Эти системы немного отличаются в каждом транспортном средстве, но они обычно предлагают сопряжение Bluetooth, данные о трафике в реальном времени и другие общие функции.
Kia
Системы UVO включают в себя как сенсорный экран, так и физическое управление.
Фото любезно предоставлено Kia Motors America
Kia предлагает несколько различных информационно-развлекательных возможностей. Их система UVO включает в себя проигрыватель компакт-дисков и встроенный цифровой музыкальный автомат, а также способна взаимодействовать с телефонами с поддержкой Bluetooth. Эти системы также включают дополнительные функции, такие как голосовое управление и камеры заднего вида. Однако UVO не имеет встроенной GPS-навигации. Kia предлагает навигационный пакет, но он заменяет UVO.
- Киа Нав
- Kia UVO
Удобство против юзабилити
Каждая информационно-развлекательная система OEM несколько отличается, но в последние годы все крупные автопроизводители перешли на высокоинтегрированные информационно-развлекательные системы. Такой высокий уровень интеграции делает их невероятно удобными, но также приводит к проблемам с юзабилити. Согласно исследованию, проведенному JD Power and Associates, большинство жалоб потребителей на системы навигации OEM связано с простотой использования.
Поскольку эти информационно-развлекательные системы, как правило, интегрированы с климат-контролем, радио и другими устройствами, кривая обучения может быть относительно крутой. Система iDrive была выбрана в качестве основного отвлекающего фактора, потому что она имеет тенденцию отвлекать глаза водителя от дороги.
Согласно исследованию JD Power and Associates, 19% OEM-пользователей GPS-навигации не смогли найти нужное меню или экран, 23% затруднились с распознаванием голоса и 24% заявили, что их устройства предоставили неверные маршруты.
Некоторые системы получили более высокие оценки, чем другие, например, устройство Garmin, доступное в Dodge Chargers. Garmin — это популярный производитель GPS для вторичного рынка, и, как сообщается, навигационная платформа для зарядного устройства намного проще в использовании, чем многие другие системы OEM.
Навигация по опциям
Поскольку информационно-развлекательные системы настолько глубоко интегрированы в большинство новых транспортных средств, вы можете проверить некоторые из них, прежде чем купить свой следующий новый автомобиль или грузовик. Навигация по GPS может быть не так высока в вашем списке приоритетов, но вы по сути застряли на том, что у вас есть после покупки нового автомобиля. Каждая информационно-развлекательная система также предлагает список различных функций, а некоторые, такие как UVO, даже разработаны с учетом мультимедийных возможностей, а не навигации. В этом случае у вас будет возможность выбрать дополнительный GPS-приемник по вашему выбору.