Технологии будущего

Краткая история автомобильного радио

Модель Т Форд

Штатная магнитола во многом является душой автомобильного аудио. Консоли превратились из простых монофонических AM-радиостанций в сложные информационно-развлекательные системы с множеством причудливых сигналов и одноразовых проектов между ними.

Большинство головных устройств все еще включают в себя AM-тюнер, но кассеты с восемью дорожками, кассеты и другие технологии ушли в историю. Другие технологии, такие как компакт-диск, также могут исчезнуть в течение следующих нескольких лет. Это может показаться надуманным, но история автомобильных радиостанций усеяна заброшенной технологией, которая когда-то считалась современной.

1930-е годы: первые коммерческие головные подразделения

Модель Т Форд
Роб Кастро / Getty Images

Энтузиасты уже более десяти лет находят креативные способы интеграции радиоприемников в свои автомобили, но первые настоящие автомобильные радиоприемники не были представлены до 1930-х годов. Motorola предложила одну из первых, которая стоила около 130 долларов — около 1800 долларов на сегодняшние деньги. Имейте в виду, что это была эпоха Model T, и вы могли купить целую машину примерно в два-три раза дороже первой автомобильной магнитолы Motorola.

1950-е: AM продолжает доминировать

Проигрыватель Chrysler
Билл МакЧесни  / Flickr

Головные устройства упали в цене и повысили качество в течение следующих десятилетий, но они все еще были способны принимать радиопередачи только до 1950-х годов. Это имело смысл, потому что станции AM в тот момент держали мертвую хватку на рынке.

Blaupunkt продал первое головное устройство AM / FM в 1952 году, но FM потребовалось несколько десятилетий, чтобы действительно завоевать популярность. Первая музыкальная система по требованию также появилась в 1950-х годах. На тот момент мы были почти в десяти годах от восьми треков, и записи были доминирующей силой в домашнем аудио. Звукозаписывающие устройства не являются самым надежным носителем, когда-либо изобретенным, но это не помешало Крайслеру поставить один в свои машины. В 1955 году Mopar представила самую первую рекордную головную гарнитуру. Это продолжалось недолго.

1960-е: родилась автомобильная стереосистема

Женщина вставляет восьмиполосную ленту в автомобильную стереосистему
Беттман Архив / Getty Images

В 1960-х годах были представлены как восьмиполосные ленты, так и автомобильные стереосистемы. До этого момента все автомобильные радиоприемники использовали один («моно») аудиоканал. У некоторых были динамики спереди и сзади, которые можно было настраивать отдельно, но у них все еще был только один канал.

Ранние «стерео» размещали один канал на фронтальных колонках, а другой — на задних колонках, но вскоре появились системы, которые использовали современный левый и правый формат.

Формат с восемью следами многим обязан автомобильным головным устройствам. Если бы не автомобильное аудио, весь формат, вероятно, запутался. Ford настойчиво выдвигал платформу, и в конечном итоге конкурирующие OEM-производители также приняли формат.

1970-е: компакт-кассеты прибывают на сцену

Ранняя магнитола
unknownartist79

Дни восьми треков были сочтены с самого начала, и формат был быстро вытеснен с рынка компакт-кассетой. Первые кассетные магнитолы появились в 1970-х годах, пережив предшественника на многие годы.

Первые кассетные головные блоки были относительно жесткими на лентах, и Макселл фактически основал рекламную кампанию в начале 1980-х годов на концепции, что ее ленты достаточно выносливы, чтобы противостоять злоупотреблениям. Каждый, кто когда-либо вставлял кассету в кассетную деку в тире, помнит ощущение погружения, связанное с тем, что головное устройство «съедало» драгоценную ленту.

1980-е годы: компакт-диск не может вытеснить компакт-кассету

Первоначальный OEM-CD-плеер.
dddike

Первые головные устройства CD появились менее чем через 10 лет после первых кассетных колод, но внедрение технологии было намного медленнее. CD-плееры не станут повсеместными в головных устройствах до конца 1990-х годов, и эта технология сосуществует с компакт-кассетой более двух десятилетий.

1990-е: CD-плееры становятся доминирующими

CD проигрыватель радио
Айдан

2000-е годы: Bluetooth и информационно-развлекательные системы

Автомобильная панель с GPS
Вилли Очаяус

В течение первого десятилетия 21-го века головные устройства получили возможность взаимодействовать с телефонами и другими устройствами через Bluetooth . Эта технология была фактически разработана в 1994 году, но первоначально она предназначалась для замены проводных сетей. В автомобильных приложениях эта технология позволяла звонить в режиме громкой связи и создавала ситуацию, когда головное устройство могло автоматически отключать звук во время телефонного разговора.

Точность потребительских систем GPS также увеличилась в течение первой половины десятилетия, что привело к взрыву как в OEM, так и в послепродажном рынке навигационных систем. Первые информационно-развлекательные системы также начали появляться, и некоторые головные устройства даже предлагали встроенную память на жестком диске.

2010-е годы: смерть кассеты и что будет дальше

Fortune's 40 Under 40 Party
Келли Салливан / Getty Images

2011 год стал первым годом, когда производители перестали предлагать кассетные деки в новых автомобилях. Последним автомобилем, который сошел с конвейера с OEM-кассетным плеером, был Lexus SC 430 2010 года. После примерно 30 лет службы формат был окончательно удален, чтобы освободить место для новых технологий.

Похожие посты
Технологии будущего

Почему мой автомобильный аккумулятор продолжает умирать?

Технологии будущего

Диагностика разряженной автомобильной батареи

Технологии будущего

Apple TV против Року

Технологии будущего

Что делать, когда датчики в вашем автомобиле не работают