Нагреватели автомобильных блоков в солнечном климате практически не слышны. Даже если вы живете в районе, где обогреватели блоков двигателя распространены повсеместно, они не очень интересны. Блочные обогреватели — это, скорее, невидимый тип технологии.
В большинстве случаев вы никогда не узнаете, что в машине установлена такая машина, если бы через решетку не висела контрольная электрическая вилка. Но поскольку ртуть начинает падать каждый год, становится ясно, почему нагреватели блоков — незамеченные герои замерзшего севера.
Вам нужен нагреватель блока?
Блочные нагреватели не нужны в умеренных зонах. Если вы живете в районе, где зимой наблюдаются отрицательные температуры, но жесткая заморозка встречается редко, вы, вероятно, получите больше пользы от удаленного стартера, чем от блока обогревателя .
Когда вы живете в более холодном месте, поиск и установка подходящего нагревателя блока цилиндров двигателя может быть чрезвычайно важной.
Что такое нагреватель блока двигателя?
Блочные нагреватели — это устройства для подогрева двигателя, которые предназначены для прогрева двигателя и соответствующих жидкостей перед его запуском. В зависимости от того, насколько холодной является окружающая среда, это может решить ряд полезных задач.
Основное назначение нагревателя блока цилиндров двигателя — облегчить запуск двигателя, но предварительный нагрев моторного масла, антифриза и внутренних компонентов двигателя также снижает износ, снижает выбросы и создает более комфортные условия внутри автомобиля. позволяя нагревателю дуть горячим раньше.
В самых холодных средах, где температура опускается ниже точки замерзания смеси вода / антифриз в двигателе, нагреватели блоков также могут сохранять охлаждающую жидкость двигателя в течение ночи и предотвращать катастрофические повреждения двигателя.
Типы блочных нагревателей и подогревателей двигателя
Существует несколько типов блочных нагревателей, но все они опираются на одну и ту же базовую технологию (некоторый тип нагревательного элемента) и работают через один и тот же базовый механизм (нагрев некоторой части двигателя.)
Наиболее распространенные типы блочных нагревателей включают в себя:
Dipstick нагреватели
- Расположение: устанавливается вместо масляного щупа.
- Как это работает: нагревает масло напрямую.
- Установка: легко.
Подогреватели двигателя
- Расположение: установлен сверху двигателя или прикреплен к внутренней части капота.
- Как это работает: как сверхмощное электрическое одеяло.
- Установка: легко.
Подогреватели масляного поддона
- Расположение: на болтах или на магнитах.
- Как это работает: косвенно нагревает масло, нагревая сковороду.
- Установка: Легко / Сложно.
Встроенные нагреватели охлаждающей жидкости
- Расположение: Установлен в ряд с радиаторным шлангом.
- Как это работает: Нагревает охлаждающую жидкость двигателя напрямую.
- Установка: Сложно.
Циркуляционные версии включают насос, который пропускает теплую охлаждающую жидкость через двигатель. Не циркулирующие версии менее сложны, но и менее эффективны.
Нагреватели с болтовым креплением
- Расположение: прикручен к внешней стороне двигателя.
- Как это работает: Нагревает двигатель через прямой контакт, который косвенно нагревает охлаждающую жидкость двигателя.
- Установка: Сложно.
Нагреватели с заморозкой
- Расположение: Устанавливается в месте сублимационной пробки в блоке цилиндров.
- Как это работает: Нагревает охлаждающую жидкость напрямую.
- Установка: Сложно / Очень сложно.
Простая установка не требует инструментов или специальных знаний, и эти нагреватели можно просто установить или разместить в соответствующем месте. Сложные установки требуют инструментов и некоторых знаний об автомобилях, и лучше всего оставлять очень сложные установки профессионалам.
Установка и использование нагревателя блока
Некоторые блочные нагреватели легко устанавливать и перемещать из одного транспортного средства в другое, например, обогреватели блочного типа и те, которые предназначены для замены щупа. На самом деле, установка нагревателя щупа не сложнее, чем проверка вашего масла.
Другие нагреватели блока двигателя относительно просты в установке, если вы знаете, как обходить двигатель автомобиля, например, встроенные нагреватели охлаждающей жидкости, в то время как традиционные нагреватели с морозильной камерой лучше оставить профессионалам.
В любом случае, если вы решите установить свой собственный нагреватель блока, важно помнить, что одним из общих элементов является то, что каждый нагреватель блока поставляется с электрическим шнуром, который должен быть безопасно проведен через отсек двигателя. Если шнур отклоняется слишком близко от движущихся компонентов, таких как шкивы или ремни, он может быть поврежден. Если это произойдет, ваш нагреватель блока не будет работать или даже отключится при следующем подключении.
Лучший способ использовать нагреватель блока двигателя зависит от температуры, с которой вы имеете дело. Если вы живете в районе, где достаточно холодно, чтобы заморозить антифриз и взломать ваш блок, тогда вы захотите включить нагреватель блока всякий раз, когда оставляете свой автомобиль на стоянке в течение любого промежутка времени.
Нагреватель блока цилиндров двигателя всегда должен быть включен на ночь, если прогнозируется, что температура упадет ниже, чем ваш антифриз . Однако, если вы окажетесь на стоянке в районе, где предусмотрены электрические розетки для блоковых нагревателей, включение приведет к более легкому запуску и меньшему износу вашего двигателя , даже если вы не парковались в течение ночи.
В ситуациях, когда не достаточно холодно, чтобы взломать ваш блок, вы можете сэкономить немного денег на электричестве, используя таймер. Установив таймер на включение нагревателя блока за несколько часов до поездки каждое утро, вы не будете тратить электричество на ночь, но все равно увидите преимущества более легкого запуска, меньшего износа двигателя и горячего воздуха. холодного воздуха из ваших вентиляционных отверстий гораздо раньше.