Технологии будущего

Противотуманные фары или лампы: кому они нужны?

Передние противотуманные фары ни в коем случае не являются стандартным оборудованием, и на самом деле существует много путаницы в отношении того, как и когда их использовать. В отличие от фар дальнего и ближнего света, которые регулярно используются, противотуманные фары действительно полезны только в небольшом количестве очень специфических ситуаций. Дело в том, что противотуманные фары специально предназначены для использования в плохую погоду и в других ситуациях, когда видимость сильно снижается из-за тумана, тумана или даже песка и пыли в воздухе.

Основной аргумент в пользу противотуманных фар заключается в том, что обычные фары, и особенно дальний свет, имеют тенденцию отражаться в глазах водителя. Этого типа опасной ситуации можно избежать, если направить фары под более крутым углом в форме стержня, для чего предназначены противотуманные фары.

Еще одним дополнением к этой путанице является неправильное представление о том, что все противотуманные фары желтые, а также тот факт, что многие поставщики вторичного рынка используют термины «противотуманные фары» и «лампы дальнего света» для обозначения одного и того же продукта или предлагают сочетание «противотуманки и вождения». лампы ». Термин «дальний свет» на самом деле является туманной фразой, которая иногда относится к фарам дальнего света, иногда относится к вспомогательным фарам, используемым в основном для бездорожья, и может даже относиться к продуктам, продаваемым для использования в тумане.

Что такое противотуманные фары или противотуманные фары?

Передние противотуманные фары и противотуманные фары — это тип автомобильных фар, которые предназначены для излучения света в форме луча. Луч, как правило, рассчитан на резкое срезание сверху, и фактические источники света обычно устанавливаются низко и направлены к земле под острым углом.

Положение и ориентацию противотуманных фар можно сравнить и сопоставить с дальним и ближним светом фар, чтобы точно определить , насколько эти устройства кажутся похожими. Фары дальнего и ближнего света направлены на относительно небольшой угол, что позволяет им освещать поверхность дороги на большом расстоянии перед автомобилем. Напротив, острый угол, используемый противотуманными фарами, означает, что они освещают только землю непосредственно перед транспортным средством.

Некоторые противотуманные фары производят селективный желтый свет, и существует довольно распространенное заблуждение, что все противотуманные фары имеют желтые лампочки, желтые линзы или оба. Фактически, селективный желтый цвет фактически использовался как для противотуманных фар, так и для обычных фар дальнего света в различных точках истории автомобиля. Таким образом, в то время как некоторые противотуманные фары производят избирательный желтый свет, многие производят белый свет.

Это на самом деле луч света в форме стержня, и способ, которым направлен луч, делает противотуманные фары противотуманными, а не цветными.

Что такое селективный желтый свет?

Поскольку селективный желтый свет с меньшей вероятностью создает опасные блики во время ночной езды в плохих условиях , некоторые транспортные средства использовали селективные желтые огни. Это то же самое преимущество видел селективный желтый цвет, используемый в противотуманных фарах. Однако фильтрация синего света имеет значение с точки зрения общей светоотдачи, что нежелательно для ночной езды в хороших погодных условиях.

Когда использовать противотуманные фары

Поскольку противотуманные фары направлены низко, и многие из них используют селективный желтый свет, они являются относительно бесполезными, когда условия вождения хорошие. Это означает, что нет никаких причин включать противотуманные фары, если вы не испытываете плохую видимость во время вождения.

Некоторые ситуации, в которых могут быть полезны противотуманные фары, включают условия плохой видимости, вызванные дождем, туманом, снегом или даже чрезмерным количеством пыли в воздухе. Если вы находитесь за рулем в условиях плохой видимости, и ваши высокие лучи отражаются от вас, вызывая эффект яркого света или ослепления, вам следует избегать использования высоких лучей. Если ваши ближние лучи также создают чрезмерный блик, до точки, где все, что вы можете видеть, это снег, туман, дождь или пыль, тогда набор хороших противотуманных фар может позволить вам реально видеть дорогу.

Суть в том, что противотуманные фары, в отличие от фар дальнего света, освещают только землю прямо перед вашим автомобилем. Это делает невероятно опасным движение с любой скоростью, когда используются только противотуманные фары. На самом деле, в некоторых районах запрещено ездить только с включенными противотуманными фарами, даже если фары дальнего света создают блики.

В большинстве случаев, когда противотуманные фары действительно необходимы, их основная функция должна состоять в том, чтобы позволить вам действовать медленно и осторожно, пока вы не достигнете или своего пункта назначения, или другого места, где вы можете ожидать плохую погоду.

Что такое задние противотуманные фонари?

В то время как передние противотуманные фары предназначены для того, чтобы вы могли медленно пробираться в условиях крайне плохой видимости, задние противотуманные фары предназначены для того, чтобы никто не ударил вас в тех же условиях. Проблема в том, что в условиях очень плохой видимости ваши задние фонари могут не предупредить других водителей о вашем присутствии, пока не станет слишком поздно. Это особенно верно, если человек позади вас движется с небезопасной скоростью для преобладающих условий.

В большинстве случаев задние противотуманные фонари красного цвета, что делает их внешне похожими на стоп-сигналы и ходовые огни. Фактически, задние противотуманные фонари и стоп-сигналы производят аналогичную интенсивность света. Таким образом, даже если у автомобиля нет задних противотуманных фар, применение тормозов имеет аналогичный эффект с точки зрения видимости.

Основная проблема с задними противотуманными фарами заключается в том, что, поскольку они имеют одинаковый цвет и такие же яркие, как стоп-сигналы, у водителя есть определенный шанс ошибиться с ними. Для борьбы с этим в правилах указано, что задние противотуманные фары должны находиться на определенном расстоянии от стоп-сигналов. Некоторые автомобили также используют только одну заднюю противотуманную фару вместо двух.

Кому нужны противотуманные фары?

Хотя может показаться заманчивым использовать противотуманные фары все время, чтобы заполнить это пустое пространство, на самом деле есть веская причина отключить их. Проблема в том, что освещение дороги прямо перед вами может привести к расширению ваших глаз, что фактически снижает вашу способность адекватно видеть темную дорогу далеко перед вашим автомобилем. Таким образом, использование противотуманных фар, позволяющих видеть прямо перед автомобилем во время очень медленной езды, потенциально полезно, оставляя их включенными при нормальной скорости движения и в нормальных условиях вождения, может быть очень плохой новостью.

Дело в том, что хотя противотуманные фары действительно используются, большинству людей они на самом деле не нужны. Поскольку они полезны только в очень узком диапазоне обстоятельств, они нужны вам только в том случае, если вы действительно часто ездите в этих конкретных условиях. И даже если вы много ездите в условиях плохой видимости, противотуманные фары все равно не позволят вам ехать по снегу или туману с высокой скоростью, даже если вы приближаетесь к разумной степени безопасности.

Похожие посты
Технологии будущего

Почему мой автомобильный аккумулятор продолжает умирать?

Технологии будущего

Диагностика разряженной автомобильной батареи

Технологии будущего

Apple TV против Року

Технологии будущего

Что делать, когда датчики в вашем автомобиле не работают