Технологии будущего

Выбор новой автомобильной антенны

Если вам действительно нужна новая автомобильная антенна, то вы можете пойти либо с OEM-заменой, специально разработанной для вашего автомобиля, либо с обычным послепродажным оборудованием. Это в значительной степени зависит от вас, но заводские антенны обычно не работают лучше, чем вторичные, и они, как правило, дороже. В зависимости от того, на каком автомобиле вы ездите и сколько ему лет, у вас могут возникнуть проблемы с заменой.

Выбор Запасной Антенны

Прежде чем выбрать запасную антенну, убедитесь, что она вам действительно нужна. Для этого вы можете начать с проверки кабеля, соединяющего вашу антенну с головным устройством . Если он не надежно закреплен в головном устройстве, или подвергся коррозии или как-либо иначе, вам следует сначала решить эту проблему.

Другой простой тест — это настроить радиостанцию, а затем попытаться покачивать мачту антенны. Если вы обнаружите, что мачта много колеблется и что ваш радиоприемник влияет , то вы можете просто затянуть мачту или сборку.

Если мачта сломана или вы обнаружите ржавчину, коррозию или другие повреждения, вам придется решить, какую антенну купить. Если, с другой стороны, на самом деле с антенной нет ничего плохого, вы можете проверить эти другие способы  улучшения приема автомобильного радиоприемника .

Запасные антенные мачты

Самая простая проблема антенны — это сломанная или отсутствующая мачта. Некоторые мачты привинчиваются к основному блоку антенны, и со временем они могут ослабнуть (или быть украдены вандалами). Если это так, то вы можете начать с вашего местного дилера, чтобы узнать, доступна ли замена OEM. Если доступна прямая замена, а основание, к которому крепится мачта, не заржавело и не подверглось коррозии, то это будет самое простое из возможных решений.

Сборки антенн OEM

Антенны после ремонта с фиксированной мачтой

В большинстве случаев вы обнаружите, что жесткая, фиксированная послепродажная антенна является наименее дорогим вариантом. Эти довольно простые, универсальные для всех устройств, как правило, предназначены для охвата целого ряда транспортных средств, поэтому вы, возможно, не сможете найти вторичный продукт, который будет выглядеть точно так же, как заменяемый вами заводской. Тем не менее, они функционально одинаковы, и вы должны получить примерно такую ​​же производительность от вторичного рынка, что вы могли бы ожидать от заводской антенны.

Моторизованные послепродажные антенны

Независимо от того, был ли ваш автомобиль с моторизованной антенной, у вас всегда есть возможность заменить заводскую установку на моторизованную. Эти антенны предназначены для удлинения мачты при включении радио и втягивания при выключении радио. Они значительно дороже, чем стационарные антенны, но они обеспечивают дополнительное спокойствие. Если у вас когда-нибудь была разбита или украдена антенная мачта вандалом, то вам, вероятно, будет гораздо легче отдохнуть с моторизованной антенной.

Заводские антенные адаптеры

На большинстве автомобильных и вторичных автомобильных радиоприемников используется стандартное антенное соединение, называемое «разъем Motorola», а в большинстве антенн и антенных кабелей используются «штекеры Motorola». Однако есть несколько заметных исключений. Если вы управляете автомобилем Volkswagen, Nissan или GM, и у вас все еще есть заводское радио, вам может потребоваться купить усилитель для увеличения диапазона сигнала или адаптер для подключения антенны послепродажного обслуживания. Эти адаптеры чрезвычайно просты в установке, и, как правило, они не так уж дороги, но вам все равно следует проверить, нужен ли он вам, прежде чем устанавливать антенну стороннего производителя.

Похожие посты
Технологии будущего

Почему мой автомобильный аккумулятор продолжает умирать?

Технологии будущего

Диагностика разряженной автомобильной батареи

Технологии будущего

Apple TV против Року

Технологии будущего

Что делать, когда датчики в вашем автомобиле не работают