Помимо генератора , аккумулятор является наиболее важным компонентом в электрической системе любого автомобиля. Он обеспечивает работу всей вашей модной электроники, когда двигатель не работает, а когда двигатель работает, он играет важную роль в правильном функционировании регулятора напряжения генератора.
В отличие от устаревших электрических систем, которые использовали генераторы и могли функционировать без батареи, современные автомобильные электрические системы нуждаются в батарее , чтобы функционировать должным образом. Разряженная батарея означает автомобиль, который не заводится, и генератор переменного тока, который должен будет работать слишком интенсивно — потенциально до точки отказа — именно поэтому так важно понимать, как правильно и безопасно заряжать и обслуживать автомобиль аккумулятор.
Что заряжает автомобильный аккумулятор?
Существует два способа зарядки автомобильного аккумулятора: с помощью генератора переменного тока или с помощью внешнего зарядного устройства . В нормальных условиях генератор заряжает аккумулятор каждый раз, когда работает двигатель. Когда батарея умирает, тогда лучше всего подзарядить ее от внешнего зарядного устройства.
Вот почему наиболее нормальное использование батареи, например, включение радиоприемника или купольных фонарей при выключенном двигателе, естественным образом восстанавливается при следующем запуске автомобиля. По мере увеличения оборотов двигателя способность генератора генерировать электричество также увеличивается, и любая энергия, которая не используется аксессуарами, такими как фары, доступна для зарядки аккумулятора.
С другой стороны, в некоторых случаях ваш генератор может не обеспечивать достаточную мощность для работы всех ваших аксессуаров. Например, если у вас есть кондиционер, стеклоочистители, фары, радио и другие аксессуары, когда вы работаете на холостом ходу у стоп-сигнала, возможно создать нагрузку, которая больше, чем ваш генератор переменного тока может выдержать. Когда это произойдет, накопленная в батарее энергия восполнит слабину.
Сколько заряда может держать аккумулятор?
При правильной зарядке и исправном рабочем состоянии автомобильный аккумулятор обычно показывает напряжение примерно от 12,4 до 12,6 В и обладает достаточной резервной емкостью для питания нагрузки 25 А в течение от девяти до 15 часов. После того, как аккумулятор подвергается такой нагрузке в течение этого времени, напряжение упадет ниже 10,5 В, и батарея, вероятно, не сможет завести автомобиль.
Несмотря на то, что отдельные батареи рассчитаны на то, чтобы показать, как долго они могут подавать питание на конкретную нагрузку, прежде чем упадут ниже критического напряжения, будет хорошей идеей не подвергать обычные автомобильные батареи этому виду использования. Если вы разряжаете автомобильный аккумулятор слишком далеко, вы можете повредить его способность удерживать заряд в будущем.
Экстремальные температуры и износ, возникающие в ходе обычного цикла зарядки и разрядки, могут снизить резервную емкость, поэтому вы можете вернуться к разряженной батарее, оставив фары включенными во время выполнения короткого задания, а в другой ситуации вы можете быть в состоянии оставить их на весь день и все равно запустить двигатель просто отлично.
Зарядка автомобильного аккумулятора
Когда генератор переменного тока не справляется с поставленной задачей или когда батарея разряжена до такой степени, что он не способен запустить двигатель, другой способ зарядки автомобильного аккумулятора заключается в использовании внешнего зарядного устройства.
Автомобильные зарядные устройства работают от сети переменного тока и обеспечивают 12 В постоянного тока при относительно низком напряжении, что является лучшим способом зарядки полностью разряженной батареи. Зарядка разряженной батареи с чрезмерно высоким напряжением может увеличить выделение водорода, что, в свою очередь, может привести к опасной ситуации, когда батарея может взорваться.
Вот почему важно соблюдать такую же осторожность при подключении автомобильного зарядного устройства, как при подключении соединительных кабелей , а также почему часто рекомендуется использовать ручное зарядное устройство .
Как подключить автомобильное зарядное устройство
Установка автомобильного зарядного устройства во многом похожа на запуск автомобиля:
-
Убедитесь, что зарядное устройство выключено. Если есть сомнения, отключите его.
-
Подсоедините положительный провод зарядного устройства к положительному контакту на вашей батарее.
-
Подсоедините отрицательный кабель на зарядном устройстве к надежному заземлению.
Если вы подключаете отрицательный кабель к отрицательному разъему на вашей батарее, будьте очень осторожны, чтобы не дотронуться, не сдвинуть или не отсоединить кабель во время зарядки батареи.
-
Установите зарядное устройство на соответствующее напряжение и силу тока.
-
Включите зарядное устройство или подключите его, если необходимо, и установите таймер, если он оборудован.
Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью соединительных кабелей
Имея это в виду, можно также обеспечить определенный уровень заряда разряженной батареи с помощью соединительных кабелей, хотя существует некоторый риск. После подключения соединительных кабелей от автомобиля-донора к аккумулятору и двигателю или раме автомобиля с разряженной батареей, запуск и запуск автомобиля-донора на некоторое время позволит его генератору зарядить разряженную батарею.
Во время этого процесса все аксессуары в автомобиле-доноре должны быть выключены, или на генераторе может не хватить сока, чтобы зарядить разряженную батарею. В зависимости от того, насколько мертвым является разряженная батарея, несколько минут, как правило, обеспечивают достаточно поверхностного заряда для того, чтобы все заработало.
После запуска с ускорением генератор в автомобиле с разряженной батареей вступит во владение, и, пока не работает слишком много аксессуаров, простое управление автомобилем позволит зарядить аккумулятор. Тем не менее, генераторы переменного тока не предназначены для зарядки полностью разряженных аккумуляторов, поэтому подключение зарядного устройства до сих пор является неплохой идеей даже после начала работы.
Обслуживание автомобильного аккумулятора
Помимо того, что аккумулятор обеспечивает хороший уровень заряда, прежде всего, не оставляя фары включенными на ночь, большинство автомобильных аккумуляторов требуют регулярного обслуживания в форме проверки уровня электролита и удельного веса.
Электролит, представляющий собой раствор серной кислоты и воды, всегда должен покрывать свинцовые пластины в каждой ячейке, поскольку воздействие пластин на воздух может со временем вызвать проблемы.
Если удельный вес во всех элементах низкий, аккумулятор обычно нуждается в зарядке. Если удельный вес остается низким после зарядки батареи, это обычно является хорошим показателем того, что батарею следует заменить. Если удельный вес только в одной ячейке низкий, это указывает на внутреннюю неисправность, и в этом случае зарядка батареи может быть опасной.
Хотя автомобильный генератор способен сохранять заряд аккумулятора в нормальных условиях, аккумуляторы разряжаются по разным причинам, и в жизни каждого автомобильного аккумулятора наступает время, когда наступает время двигаться дальше.