Эскорт Макс 360 Обзор

Escort Max360 — самый большой и тяжелый радар-детектор, который я тестировал. Это, вероятно, первое, что вы заметите прямо из коробки. Модель поставляется с одиночным креплением на присоске, которое чувствуется надежно, несмотря на вес устройства. Магнит фиксирует кронштейн монтажного кронштейна, когда он защелкнут на радиолокационном детекторе, предотвращая любые кувырки от ударов на дороге.

Размер Max360 ограничен, где вы можете расположить его, что может быть неудобно. Я не чувствовал себя комфортно, устанавливая этот детектор высоко на моем ветровом стекле под моим видом сзади, где его размер отвлекал. Он чувствовал себя лучше на более низкой высоте прямо над приборной панелью, которую я предпочитаю для большинства радарных детекторов в любом случае.

Качество сборки Max360 хорошее, несмотря на некоторые тривиальные косметические проблемы. Корпус изготовлен из высококачественного пластика с нанесенной графикой, но графические элементы кнопки выглядят немного дешево. Серебристая краска уже откололась прямо из коробки, что немного разочаровало для высококачественного (и очень дорогого) продукта.

Динамик Max360 расположен на его нижней стороне и довольно крошечный, но издает громкий звуковой сигнал (с регулируемой громкостью).

Max360 прост в установке и использовании. Перед использованием рекомендуется обновить прошивку детектора на ПК (Max360 не совместим с Mac). Max360 имеет порт мини-USB для подключения к ПК, но неудобно, что USB-кабель отсутствует. Адаптер питания SmartCord DC для Max 360 также имеет порт USB. Кроме того, SmartCord оснащен удобной кнопкой управления, которая позволяет водителям отмечать и отключать оповещения без необходимости нажимать на приборную панель, нажимая кнопки на самом устройстве.

После обновления и установки в вашем автомобиле, настройка параметров Max360 становится более простой. В Max360 есть расширенный режим и режим новичка для настройки функций или использования заводских настроек по умолчанию, соответственно. Вы можете настроить диапазон настроек для различных режимов расширенного диапазона предупреждений и чувствительности детектора к уровню сигнала тревоги и четырем цветам отображения в соответствии с приборной панелью вашего автомобиля; синий, зеленый, красный или янтарный.

Max360 имеет много дополнительных функций, но некоторые работают лучше, чем другие. Технология Escort Autolearn обеспечивает 360 градусов защиты и может обнаруживать угрозы под любым углом. Дисплей Max360 покажет вам местоположение сигнала с помощью стрелок направления, что является отличной функцией и помогает быстро идентифицировать.

С другой стороны, диапазон Max-360 в диапазоне Ka был не лучше, чем у некоторых значительно более дешевых радарных детекторов, которые я тестировал. Это немного удивительно и неутешительно для дорогой модели. Эскорт рекламирует использование Max360 быстрой цифровой обработки сигналов (DSP), но эта модель не работала на ожидаемых расстояниях.

Во время испытаний на шоссе менее дорогая модель Escort зазвучала в Ka-диапазоне за несколько коротких секунд до того, как Max360 принял сигнал. В этом случае угрозой был припаркованный шериф почти в двух милях от автомагистрали между штатами. Приблизительно три-четыре секунды разница чувствительности с обнаружением в Ka-диапазоне не является существенным расхождением, но любой должен разумно предположить, что более дорогая модель имеет такой же или лучший диапазон.

Max360 обладает широким спектром расширенных функций, которые помогут вам максимально эффективно использовать этот продукт, начиная с цветного OLED-дисплея. Экран легко увидеть в любых условиях и показывает полезную информацию, такую ​​как уровень сигнала обнаружения, текущая скорость и ограничение скорости (по данным GPS).

GPS-возможности Max360 мощны для фильтрации стационарных ложных оповещений и приводят к менее частым ложным оповещениям по сравнению с другими моделями, которые я тестировал. Технология Autolearn от Escort будет определять стационарные радарные источники, такие как коммерческие устройства открывания дверей, на основе их местоположения GPS и отфильтровывать их с течением времени. Autolearn на этой модели был лучше и оправдал мои ожидания в отношении высокой производительности. Этот процесс выполняется без помощи рук и удобен, хотя для его анализа и фильтрации может потребоваться некоторое время. Вы также можете пометить местоположения вручную, чтобы сообщить детектору, где вы обнаружили стационарное ложное предупреждение. Кроме того, Max360 поставляется с базой данных, которая использует GPS, чтобы предупредить вас о красных светах и ​​камерах контроля скорости по мере приближения к ним.

И последнее, но не менее важное с точки зрения производительности — поддержка Max360 фильтров In-Vehicle Technology (IVT). Программное обеспечение Max360 требует обновления для оптимизации фильтрации IVT и настоятельно рекомендуется. Эти функции помогают уменьшить количество ложных предупреждений от других систем предупреждения о столкновениях. Эта особенность отличает Max360 от более дешевых моделей с точки зрения новейших технологий. Более дешевые модели борются с преобладанием сигналов IVT на дорогах сегодня, и это приводит к разочаровывающему опыту.

Эскорт Макс 360 довольно дорогой в $ 550 MSRP. Это качественный радар-детектор с точки зрения пользовательского опыта, но общая стоимость ниже среднего. Я ценю включение в Escort расширенных возможностей фильтрации, но относительно короткое расстояние обнаружения в Ka-диапазоне Max360 не соответствует ожиданиям для продукта стоимостью более 500 долларов.

Давайте сравним Max 360 с популярной моделью конкурента, которая примерно на сто долларов дешевле. Радар-детектор Radenso Pro M — это высококачественная модель с MSRP в 450 долларов. Pro M разработан с эквивалентным уровнем передовых технологий; он имеет функции GPS, фильтрацию IVT, обнаружение на большом расстоянии, а также оповещения о красных и быстрых камерах. Основное различие между этими моделями заключается в удобстве использования. Radenso Pro M имеет урезанный дизайн с намного более дешевым (хотя и высокоинтенсивным) одноцветным светодиодным дисплеем и без кнопки отключения звука на адаптере питания постоянного тока. Если вы думаете, что можете обойтись без этих функций, эта модель поможет вам сэкономить немного денег.