В зависимости от того, что именно вы подразумеваете под «подключением автомобильной рации без жгута проводов», есть несколько разных способов решения проблемы. Если у вас есть заводской жгут, но не тот, который был в комплекте с головным устройством, когда он был новым, вы можете либо купить адаптер, если он есть, либо изготовить его самостоятельно.
Если у вас есть все, что было в комплекте с головным устройством, но кто-то в какой-то момент вырезал из машины заводские жгуты, то все, что вам нужно сделать, это определить провода и припой в вашем головном устройстве.
С другой стороны, если ваше головное устройство не имеет жгута проводов, и вы имеете дело с оголенными проводами в автомобиле, это более сложный, но все же выполнимый проект.
Подключение автомобильной стереосистемы без заводского жгута
Несмотря на то, что адаптеры жгута проводов головного устройства допускают установку головного устройства по принципу «включай и работай», установщики относительно часто просто обрезают заводской жгут и паяют жгут проводов головного устройства во время установки. Если это головное устройство будет удалено позже, у вас останутся оголенные провода. Или, если вы просто хотите перейти на новое головное устройство послепродажного обслуживания , вы вынуждены отключить его и начать все с нуля.
Хотя может показаться пугающим заглянуть в вашу черту и увидеть дикий клубок проводов, с этой проблемой довольно легко справиться. Самым простым решением является получение схемы подключения для конкретной марки и модели автомобиля, или выход в Интернет и поиск схемы или таблицы, в которой показано, какие провода и для чего нужны.
Если вы можете узнать цвета динамиков, питания, заземления, памяти и других проводов, то все, что вам нужно сделать, это найти их в приборной панели и прикрепить к соответствующим проводам на вашем головном устройстве.
Если вы не можете найти эту информацию в Интернете или предпочитаете делать что-то по старинке, выяснить, какие провода делают простой процесс. С помощью нескольких базовых инструментов, таких как контрольная лампа, мультиметр и, возможно, батарея на 1,5 В, вы можете разобраться во всем за несколько минут.
Для получения дополнительной информации о том, как правильно определить беспорядок автомобильных проводов стерео в Вашей приборной панели, проверьте наш основной учебник для начинающих проводки автомобильной стереосистемы .
Проводка автомобильной стереосистемы без жгута проводов головного устройства
Это более сложная задача, которая может потребовать некоторого изготовления. Если вы можете отследить новый, или даже использовать, жгут, это всегда будет самым простым решением. За исключением наличия нового жгута, вы можете найти подержанный в местном аварийном дворе или в магазине подержанных запчастей.
Если вы не можете найти запасной жгут для автомобильной стереосистемы, то вам придется отказаться от работы.
Получите схему распиновки вашего головного устройства. Лучший способ найти это — убрать номер модели головного устройства с ярлыка, а затем запустить поиск в Интернете. Даже если производитель не предоставит надлежащую документацию, вы сможете найти информацию о распиновке на форуме или в другом месте.
Если вы не можете найти распиновку данных для головного устройства, это в значительной степени нарушает условия сделки.
Изготовление нового жгута проводов головного устройства
Если вы можете найти данные распиновки, вам нужно будет использовать их для изготовления нового жгута. Лучший способ сделать это — получить так называемый «прямоугольный соединитель», размер которого соответствует размеру вашего головного устройства.
В большинстве случаев вам нужен двухрядный прямоугольный разъем с гнездом типа «сквозное отверстие». Этот тип разъема предназначен для установки на печатной плате, но он также будет работать как основа для замены автомобильной стереосистемы.
Возможно, вам не удастся найти разъем с правильным расстоянием между контактами и правильным количеством контактов. Хотя расстояние между выводами важно, число выводов не имеет значения. Вы можете использовать несколько разъемов меньшего размера или сократить большой, чтобы соответствовать, в зависимости от того, что работает лучше всего.
После того, как вы нашли схему выводов и получили прямоугольный соединитель, все, что вам нужно сделать, это припаять провода к каждому из выводов на соединителе, а затем наложить термоусадку на каждый провод, чтобы избежать короткого замыкания.
Если у вашего автомобиля все еще есть заводской жгут, вы можете выполнить установку двумя способами. Либо приобретите адаптер, предназначенный для подключения к жгуту проводов, либо изготовьте его так же, как адаптер для головного устройства.
Вы также можете просто обрезать провода и подключить их непосредственно к вашему новому жгуту, хотя это просто перенесет новые проблемы на следующего человека, который попытается обновить стерео.
Проводка автомобильной стереосистемы без всяких ремней безопасности
Если в вашем головном устройстве нет жгута, и кто-то также вырезал жгут из вашей машины, вам придется воспользоваться комбинацией перечисленных выше методов.
Первым делом нужно получить распиновку для головного устройства и изготовить для нее новую подвеску. После этого вам нужно будет идентифицировать все провода в приборной панели, чтобы определить, какие из них предназначены для колонок, питания, заземления и т. Д.
Поскольку на рисунке нет заводского жгута, у вас есть два варианта для рассмотрения. Вы можете либо изготовить новый жгут для заводских проводов, который будет подключаться к жгуту вашего головного устройства, либо припаять жгут вашего головного устройства непосредственно к заводским проводам.