Системы контроля давления в шинах — это технология безопасности транспортных средств, которая не дает вам когда-либо ездить на спущенной шине . Они работают, используя беспроводные датчики давления и центральный приемный блок, чтобы предупредить водителя, если какая-либо из шин теряет давление. Некоторые автомобили поставляются со встроенными системами, но вы также можете установить собственную систему контроля давления в шинах дома.
Системы контроля давления в шинах
Существует два основных типа систем контроля давления в шинах (TPMS). Один тип использует датчики, которые установлены внутри шин, и в этом случае датчик обычно является внутренней частью штока клапана. Другой тип использует датчики, которые встроены в крышки клапанов. Каждый тип датчика имеет свои преимущества и недостатки, но только тип крышки может быть установлен дома.
Если вам нужна система с датчиками, встроенными в стержни клапанов, у вас есть два варианта. Самое простое — сделать работу вашим механиком. Другой способ — снять шины у себя дома и отнести их в шиномонтаж или к механику, чтобы установить датчики.
Технически вы можете установить датчики давления штока клапана у себя дома, но только если у вас есть собственный прерыватель бортов.
Чтобы установить монитор давления в шинах вторичного рынка, в котором используются внутренние датчики, необходимо выпустить воздух из каждой шины, разбить борт на каждой шине, снять штоки клапана, а затем заменить штоки клапана датчиками давления.
Системы контроля давления в шинах на базе колпачка обычно устанавливаются без какого-либо специального оборудования, поэтому они лучше подходят для работы дома.
Для установки этого типа системы вам потребуется:
- Достаточно датчиков для ваших шин : большинству транспортных средств требуется только четыре датчика, но вам понадобится шесть, если у вас двойные задние колеса. Убедитесь, что датчики рассчитаны на уровень давления воздуха в ваших шинах.
- Приемное устройство, предназначенное для использования с датчиками . Большинство комплектов поставляются с датчиками и приемным устройством. Убедитесь, что ваши датчики и приемник совместимы.
- Где хранить старые крышки клапанов : если вам когда-нибудь понадобится снять датчики или переключить их на другое транспортное средство, вам понадобятся старые крышки клапанов. Не теряй их.
- Противозадирный состав : это необязательно, и вам не нужно его завершать установку. Защита от заклинивания предотвратит застревание металлических датчиков на стержнях клапанов.
Подготовьте ваш автомобиль для датчиков
Первым шагом является удаление крышек штока клапана и их хранение в безопасном месте. У вас не будет необходимости в них, но они понадобятся вам, если вы когда-нибудь решите удалить систему мониторинга в будущем.
Если вы недавно проверили давление в шинах, вы можете перейти к следующему шагу. Тем не менее, вы должны убедиться, что проверили это, если у вас нет времени.
Если давление в ваших шинах низкое, вы должны отрегулировать его до правильного уровня накачивания перед установкой датчиков.
У каждого автомобиля свои требования, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, наклейкой с техническими данными или боковинами шин, если вы не уверены, какое давление требуется вашим шинам.
Откалибруйте свою систему контроля давления в шинах
Некоторые послепродажные мониторы давления в шинах легко калибровать, а другие системы вообще нельзя калибровать. Если вы покупаете систему, которая не может быть откалибрована, жизненно важно выбрать систему, которая совместима с величиной давления в ваших шинах.
Например, если ваши шины нужно накачать до 35 фунтов на квадратный дюйм, но вы покупаете датчики, откалиброванные до 50 фунтов на квадратный дюйм, сигнальные огни TPMS загорятся, даже если ваши шины на самом деле не накачаны.
Если ваша система может быть откалибрована, убедитесь, что она настроена на конкретное значение давления, которое требуется вашему автомобилю. Вы также можете установить порог, при котором система предупреждает вас. Поскольку некоторые мониторы не показывают фактическое давление в шинах, важно знать, что такое порог предупреждения.
Установите датчики давления в шинах
Процесс установки колпачковых датчиков давления в шинах невероятно прост. Даже если у вас нет опыта работы на вашем автомобиле, у вас не будет никаких проблем. В большинстве случаев все, что вам нужно сделать, это прикрутить датчики вместо крышек штока клапана.
Важно избегать перекручивания датчиков, поскольку для правильной работы системы необходимо плотное уплотнение. Обычные крышки штока клапана не сдерживают давление, потому что клапаны предназначены для этого. Тем не менее, датчики на основе колпачков нажимают на клапаны так же, как и любые другие контролеры давления в шинах. Это означает, что при прикручивании датчика очень важно добиться плотного уплотнения.
Вы также можете использовать немного противозадирного состава при установке датчиков. В некоторых случаях резьба датчика может разъесть или перегореть с резьбой штока клапана. Если это произойдет, вы не сможете удалить датчики. Тем не менее, важно убедиться, что соединение не втиснется в сенсорный механизм.
Активировать систему
Последний шаг — включить монитор давления в шинах и убедиться, что он получает сигнал от каждой шины. Если это не так, вам придется пройти процедуру устранения неполадок, чтобы определить, в чем проблема.
Некоторые системы, предназначенные для легковых автомобилей, могут не обладать достаточной силой сигнала для работы на длинном грузовике, внедорожнике или транспортном средстве отдыха. Ваша система может также не работать должным образом из-за низкого уровня заряда батареи в крышках сенсоров.
Замена шин или покупка нового автомобиля.
Если вы покупаете новые шины или ободья или модернизируете весь свой автомобиль, легко взять с собой систему контроля давления в шинах на основе колпачка. В то время как мониторы в шинах, как правило, должны идти с вашим старым автомобилем, если вы продаете его, очень просто просто снять датчики в системе с крышкой и взять их с собой. Просто снимите датчики, замените их крышками, которые вы сохранили во время начальной процедуры установки, и все готово.
Переключить систему контроля давления в шинах на основе колпачка на новый автомобиль так же просто. Просто установите датчики на новом автомобиле, убедитесь, что все правильно откалибровано, и ваш новый автомобиль будет иметь такой же монитор давления в шинах.