О, беспилотные авиационные системы (БАС) выглядят просто. Как за рулем игрушечной машины. Затем он поднимается с земли. Захватывающе. Немного … нервирует. Адреналин. Это переворачивает и поворачивает. Теперь задом наперед кажется налево, а направо вперед, и все выходит из-под контроля, и вы паникуете, и он врезается в стену.
Дроны сейчас очень популярны, и не похоже, что они скоро уйдут. Но их удивительно сложно пилотировать! Вот куда идти, когда вы впервые учитесь летать …
Международное право
Начнем с местной законности. Дроны — отличные вещи, но люди не доверяют им. Фактически, большинство читателей MUO подстрелили бы одного, если бы оно зависло над их домом. Конфиденциальность — это проблема, но это только потому, что люди думают, что UAS существует только для того, чтобы шпионить за соседями. Действительно, прикрепите камеру к дрону, и вы получите действительно потрясающую и уникальную фотографию. фотография дронов, которую дронов, которую
Например, Трей Рэтклифф снимал Пекин сверху. Это потрясающее видео. И это было незаконно.
Законность это странная вещь. Британское управление гражданской авиации (CAA) заявляет, что правила развиваются, но они остаются довольно серой зоной. Вес остается фактором для права на большей части мира:
- В Германии частные беспилотники весом более 5 кг должны иметь разрешение на полет.
- В Великобритании вы можете использовать беспилотник вне «опасных зон», если он весит менее 20 кг — и если он не летал в пределах 50 метров от человека или транспортного средства. Дополнительные ограничения применяются для высоты.
Видеть? Это сложно, где бы ты ни был. Так как же вы отслеживаете?
Drone Law — это полезный сайт Tumblr, созданный на основе разочарования, связанного с выяснением того, что законно, а что нет. Как заявил в недавнем посте автор Клеменс Кочинке, «намерения имеют значение». Поскольку Кочинке базируется в Вашингтоне, большая часть этого сосредоточена на том, что происходит в Соединенных Штатах, и обновления, естественно, периодически.
Drone Law Journal рассматривает законодательство США, но в нем есть довольно подробное руководство по интерпретации постановлений Федерального управления гражданской авиации (FAA). Но это также отмечает:
«FAA не пыталось применять свои новые правила в интерпретации. Он также никогда не пытался обеспечить соблюдение давно объявленного коммерческого запрета на использование. Ни разу. Если кто-то не действует по неосторожности, самое большее, он получит «учебное письмо», отправленное не адвокатами ФАУ, которое тщательно сформулировано, чтобы поощрять, но никогда не приказывать получателю делать или не делать ничего ».
Знай, прежде чем летать незаменим для американских читателей. Это образовательная программа, основанная Международной ассоциацией систем беспилотных транспортных средств (AUVSI), Академией аэронавтики и AMA и Коалицией малых беспилотных летательных аппаратов при поддержке FAA. Все дело в том, чтобы быть ответственным, поэтому сайт сочетает предостережения с дружелюбной графикой и простой навигацией. Правила подразделяются на сектора пользователей — рекреационные , коммерческие и общественные организации . Это удобная функция для читателей.
Хорошо, это США, но как насчет других?
Программа Missouri Drone Journalism идеально подходит для пользователей UAS в Канаде, Мексике, Великобритании, Бразилии, Азии, Австралии, Новой Зеландии и по всей Европе.
В Центре изучения дронов есть руководство для тех, кто надеется летать на дроне в Индии.
Теперь мы разобрались со всем этим юридическим беспорядком, давайте возьмем в руки настоящий UAS!
БЛА Тренер
Этот потрясающий сайт прост в использовании и является идеальным руководством для начинающих. Тренер БПЛА (беспилотный летательный аппарат) в основном специализируется на квадрокоптерах, но именно этим пользуется большинство современных пилотов. Это самая коммерческая и самая узнаваемая модель, которая считается «дроном».
Если вы еще не купили UAS или ищете обновление, для этого есть полезное руководство . Однако, пожалуй, самая просматриваемая страница — « Как летать на квадрокоптере» . Это полностью всеобъемлющая статья, которую также можно загрузить в формате PDF, и она с радостью предоставит вам основные этапы. Начните с малого, а затем перейдите к большому материалу — включая видеографию.
Это в основном неизведанный веб-сайт, но он заслуживает серьезного внимания со стороны всех любителей дронов.
Дрон Энтузиаст
Ник и Жолт, люди, стоящие за этим совершенно захватывающим сайтом, действительно получают дронов. Они понимают, что люди хотят от специализированного сайта: он охватывает все уровни знаний. Прямо сейчас, учебники представляют интерес; особенно Руководство для начинающих летающих дронов . Существует также трехтомный взгляд на поддержание ваших батарей в рабочем состоянии . Это не то, что большинство сайтов покрывают, и все же это такая важная часть заботы о UAS.
И после того, как вы освоили первоначальное пилотирование, у Drone Enthusiast появилось много статей, которые помогут вам вернуться еще. Мне особенно нравится их хронология новостей .
Жолт и Ник живут в Будапеште, так что есть множество великолепных видео.
Мой первый дрон
Предназначенный для начинающих пользователей, MyFirstDrone содержит советы по конкретным моделям, обзоры, на которые вы должны купить, и пошаговые руководства.
Имея более 270 000 лайков в Facebook , легко получить личный совет через социальные сети, но, как ни странно, они, кажется, не так уж много взаимодействуют. Кроме того, сам сайт не так удобен для пользователя, как UAV Coach. Тем не менее, обширные бесплатные руководства очень хорошо анализируют модели беспилотников, и главное — их раздел, касающийся создания вашего собственного беспилотника — это то, что многие сайты игнорируют или, по крайней мере, затушевывают. Если вы тип DIY, это важно.
Тренировочный штаб Drone
У дронов много техники. Amazon хочет использовать их для доставки пакетов ; Facebook хочет использовать их для массового охвата Wi-Fi. ; и они становятся все более полезными в войне Это даже не вдаваясь в то, как они могут быть применены в будущем для оказания помощи при бедствиях, и исследует Неудивительно, что они предлагают будущую карьеру.
Штаб-квартира Drone Training направляет читателей по всей США на программы, специально разработанные для поощрения тех, кто хочет стать пилотом, техников и производителей. Обратите внимание, что они не одобряют ни одну из этих школ, но если вы живете в Америке и хотите, чтобы кто-то там помог вам, это отличный ресурс.
Drone Buff [сломанный URL удален]
Это стремится быть захватывающим сайтом для любителей и экспертов, но это еще не там. В частности, «Советы и инструкции» страдает от пренебрежения. Но это только началось в прошлом году, так почему бы не попасть на первый этаж? Это скоро будет большой сайт: ему просто нужно время и немного TLC.
Дизайн прочный, а написание легко понять. Прямо сейчас, раздел обзоров особенно примечателен (попытка найти подходящую марку для вас может быть пугающей), в то время как «Руководства» проливают свет на размеры моделей: Руководство по малому квадрокоптеру — это действительно крутая идея, чтобы заинтересовать недорогой способ попасть в мир UAS / UAV.
AR Drone 2.0
Это будет в основном представлять интерес для тех, кто использует конкретные марки, поскольку сайт создан Parrot, американской технологической фирмой, которая производит множество аксессуаров для смартфонов, но недавно расширилась, чтобы охватить (в основном, на основе четырехъядерных) беспилотники.
Но это не полноценный сайт, наполненный проницательными статьями. Это не то, чем известны UAS. Почему они постоянно в новостях? Видео, конечно — и дизайн Parrot — это конгломерат отличных фотографий. Вы можете простить тот факт, что все это тщательно продуманная реклама, потому что она снисходительна к видео, созданным пользователями, которые напоминают вам, что вам не нужно увязать в деталях: просто наслаждайтесь полетами и да, сбой!
Почему вы попали в дроны?
В прошлое Рождество беспилотники стали одним из самых популярных подарков; FAA считает, что к 2020 году в США может быть 30 000 дронов; а AUVSI прогнозирует, что индустрия коммерческих беспилотников к 2018 году обойдется в 13,6 млрд долларов.
Почему они так популярны?
Воздействие на СМИ сыграло огромную роль. Преимущества для фотографов и видеооператоров огромны, как и их потенциал в здравоохранении, правоприменении и сельском хозяйстве.
Но в конце дня они просто очень весело. Бешенство порой, само собой разумеющееся, но в целом еще одно приятное хобби для совершенствования.
Как вы думаете? Почему ты любишь дроны? И есть ли у вас какие-либо советы для новичков?
Авторы изображений: Probando Drones от Guillermo Varela .