В мире беспилотников у вас есть два варианта: легкие игрушки, которые летают плохо, но стоят мало или больше, более дорогие дроны, которые также требуют некоторой летной квалификации и выданной правительством лицензии FAA.
Разумеется, получить лицензию на большинство беспилотных летательных аппаратов не сложно и даже не дорого (5 долларов), но это один дополнительный обруч, который большинство потребителей предпочли бы не летать… э… прыгать.
Новый DJI Mavic Mini поставляется с контроллером и одной батареей за 399 долларов. Вы можете получить пакет с тремя батареями и специальным зарядным устройством для нескольких батарей за 499 долларов.
Lifewire / Лэнс Уланофф
С новым DJI Mavic Mini, беспилотным беспилотником весом 249 грамм, который компания представила на этой неделе, DJI управляет относительно доступным флаером, который на один грамм ускользает ниже установленного законом предела, когда FAA требует лицензию на беспилотный летательный аппарат, и в то же время предлагает мощность, стабильность и производительность дронов, которые стоят и весят как минимум вдвое больше.
Привет крошечный дрон
Благодаря своим небольшим размерам и цене $ 399, DJI удалось втиснуть замечательное количество функций во все пластиковые композитные шасси. Прежде всего, DJI Mavic Mini — это складной дрон (лучший вид). Его четыре ротора аккуратно прилегают к корпусу в форме жучка во многом так же, как это делают более крупные Mavic Airs. Есть механическая трехосевая карданная камера, которая снимает 2,7 тыс. Видео со скоростью 30 кадров в секунду и снимает 12 Мп. Батарея меньше и легче, чем у более крупного Mavic Air, и, тем не менее, DJI утверждает, что вы получаете 30 минут на зарядку. Дрон даже поставляется с пультом дистанционного управления, который достаточно большой, чтобы держать ваш iPhone. По сути, это тот же пульт, который вы получаете с более дорогим Mavic Air.
Mavic Mini складывается в аккуратную, почти карманную упаковку.
Lifewire / Лэнс Уланофф
Дрон также не экономит на функциях разведки полета. Он все еще взлетает нажатием программной кнопки и может автоматически приземляться благодаря сенсорной системе, обращенной вниз. Mavic Mini может разлетаться на 2,5 мили, но если батарея разряжается или теряет связь с пультом, она автоматически возвращается домой. Mavic Mini также может принимать все заранее запрограммированные схемы полета DJI, включая Rocket, Circle и Dronie, которые отслеживают объект при полете назад и вверх одновременно (это довольно драматический эффект).
DJI также значительно обновил свое программное обеспечение для полета. Руководители компании объяснили ранее на этой неделе, что они удалили «весь загроможденный пользовательский интерфейс предыдущего приложения полета и подавляющий опыт». Новое приложение, DJI Fly, обладает более чистым опытом полета (даже при отрыве от другого) и включает, помимо прочего, новый учебный режим моделирования полета, который позволяет вам научиться летать на Mavic Mini, не прибегая к аппаратному обеспечению. дрон.
Mavic Mini имеет 2.7K-совместимую камеру, плавающую в трехосном кардане.
Lifewire / Лэнс Уланофф
Так что же вы теряете в этом ультралегком недорогом дроне DJI? Обнаружение препятствий. По сути, точный контроль — это очень хорошая вещь, потому что, кроме датчика, обращенного вниз, дрон не имеет других датчиков препятствий и не будет автоматически избегать стен, предметов или людей. По крайней мере, он поставляется со съемным 360-градусным ограждением винта.
Тест-драйв
DJI позволил мне взять Mavic Mini на пару коротких испытательных полетов в Бруклине. Я управлял беспилотниками потребительского и коммерческого назначения практически всех размеров и в целом обнаружил, что чем меньше беспилотник, тем сложнее им управлять и тем больше у него тенденций попадания в наименьшее обновление.
Но не Mavic Mini.
Несмотря на свои небольшие размеры и легкий вес, DJI Mavic Mini — впечатляющий флаер.
Lifewire / Лэнс Уланофф
Я не могу вспомнить полет более устойчивого или более отзывчивого беспилотника такого размера. Фактически, его отзывчивость конкурирует с большей моделью. Сначала я летал на нем в стандартном режиме, который немного снижает скорость и реакцию, чтобы помочь новым летчикам научиться управлять дроном. Затем я полетел на нем в спортивном режиме и по-настоящему повеселился, отгоняя дрон от меня на максимальной скорости.
Mavic Mini — также удивительно тихий дрон, учитывая его размер. У большинства мини-дронов, которыми я управлял, есть почти пронзительный, высокий гул. Я не говорю, что Mavic Mini тихо шепчет. Это не так, но это также не раздражающе громко.
Mavic Mini — беспилотный беспилотник.
Lifewire / Лэнс Уланофф
Брак дронов и удаленных так же хорош, как я видел с любым дроном, и я был искренне поражен точностью. Я мог представить себе, как он будет управлять этим крошечным беспилотником в очень узких местах. На самом деле, во время запуска мы увидели видео YouTuber iPhonedo, на котором был снят беспилотник, летящий сквозь ветви деревьев, и узкие металлические прутья металлической беседки.
Хотя у меня нет точных цифр во время полета, я заметил, что один демонстрационный блок прошел несколько тестовых полетов без замены батареи.
Я запечатлел все свои движения на крошечной микро-SD-карте, которую я сунул внутрь корпуса Mavic Mini. Я также мог записывать видео непосредственно с дрона на телефон, подключенный к контроллеру Mavic Mini, и, если бы я хотел, обмениваться видео на различных платформах, все прямо из приложения. Хотя я снимал всего несколько минут, видео выглядело хорошо и, главное, стабильно.
Не тратя больше времени на полет Mavic Mini в более сложных условиях, пока рано говорить, стоит ли покупать этот гаджет, но исходя из размеров, качества и моего ограниченного опыта в производительности, у меня сложилось впечатление, что Mavic Mini будет очень горячий гаджет подарок на праздник.
Предзаказы на Mavic Mini открываются 30 октября, а их поставки начнутся 11 ноября.