Между поездкой в Лос-Анджелес на шоу NAMM, освещением бесчисленных пресс-мероприятий в Нью-Йорке и Сан-Франциско и даже вылетом на международные выставки, такие как MWC в Барселоне, я провел в этом году много времени на самолетах. Конечно, больше, чем когда-либо в прошлые годы, и за все это путешествие я выучил маленькие хитрости и практические правила, которые облегчают мою жизнь.
Получите предварительную проверку TSA. Никогда не проверяйте сумку, если ее можно избежать. Плата за доступ в лаундж может стоить того за выделенный Wi-Fi и бесплатную еду и напитки (вы также можете получить кредитную карту, такую как Amex Platinum, которая включает бесплатный доступ в лаундж). Но, пожалуй, самое важное, что я узнал, — это зарядное устройство для путешествий.
Я использую 15-дюймовый MacBook Pro 2018 для всех своих работ по записи и редактированию видео, который поставляется с блоком питания 87 Вт USB-C. Стенная вилка является съемной и может быть заменена удлинительным кабелем, но я предпочитаю не брать этот кабель, когда я путешествую, потому что он толстый и неудобный для упаковки, а стенная вилка прекрасно работает в большинстве розеток. Проблема возникает, когда я пытаюсь подключить ее к розетке перед моим креслом в самолете — кирпич слишком тяжелый, а вилка слишком свободная. Я много сделал для клятвы, борющейся с этим, и пришло время что-то с этим сделать.
Прямо перед моим первым посещением MWC в этом году я купил дорожное зарядное устройство Satechi 75 Вт Dual Type-C PD на Amazon. С двумя портами USB-C и соответствующей парой портов USB-A это казалось идеальным решением для моих путешествующих. В отличие от зарядного устройства MacBook, Satechi использует тот же стандартный кабель питания, который используется в тысячах бытовой электроники — даже мой старый PlayStation 2 использует тот же шнур.
Это здорово, потому что этот шнур очень тонкий и легкий, что облегчает его упаковку и снимает весь вес с самой розетки. Наконец, я могу с уверенностью сесть на каждый рейс, зная, что смогу пополнить свой ноутбук.
Оба порта USB-C обеспечивают зарядку Power Delivery, но только верхний порт будет правильно питать ноутбук с максимальной мощностью 60 Вт. Это меньше энергии, чем у зарядного устройства Apple, но он никогда не боролся с моим MacBook Pro. Даже когда я редактирую многоуровневое видео 4K в Final Cut Pro X, зарядное устройство Satechi способно повысить процент заряда батареи, хотя и немного медленнее, чем предполагаемое зарядное устройство.
Второй порт USB-C выдает 18 Вт, что хорошо для зарядки телефонов или планшетов, в то время как порты USB-A максимально работают на 12 Вт. С моей обычной настройкой путешествия я использую порт USB-C 60 Вт для зарядки ноутбука и порт 18 Вт для зарядки телефона, находясь в самолете или в кафе. Вернувшись в отель, я использую оставшиеся порты USB-A для питания наушников с шумоподавлением и док-станции для зарядки двух аккумуляторов для батарей Canon на моем портативном слайдере.
С помощью этого дорожного зарядного устройства я могу одновременно заряжать свой ноутбук, телефон, наушники и даже камеру.
Satechi не включает в себя USB-кабели с дорожным зарядным устройством, поэтому вам придется поставлять свои собственные. Я использую шестифутовый кабель USB C-to-C Belkin, который был у меня в течение многих лет, а также несколько коротких кабелей C-to-C и C-to-A, которые поставлялись с моим Samsung T5 SSD . Это делает все достаточно компактным и простым в упаковке, но, конечно, вы можете использовать любые кабели, которые вам нравятся.
Что касается дизайна и качества сборки, то дорожное зарядное устройство Satechi всего на дюйм длиннее зарядного устройства Apple MacBook 87 Вт и примерно такой же толщины. Это значительно легче, но не настолько, чтобы чувствовать себя дешевым. Сатечи говорит, что он сделан из термостойких материалов для безопасности — несмотря на внешний вид алюминия, это определенно похоже на пластик, и у меня со временем появилось немало царапин. Мне очень нравится темно-серая отделка с черным акцентом вокруг портов USB, что примерно соответствует внешнему виду моего космического серого ноутбука.
Если вы используете порт 60 Вт, зарядное устройство работает довольно сильно, и я обычно стараюсь отключить его от сети за несколько минут до того, как планирую уйти, чтобы дать ему время остыть, прежде чем положить его в сумку. Это никогда не казалось опасным, но вы определенно не захотите оставлять его на коленях.
Тем не менее, немного дополнительного тепла — это компромисс, который я более чем готов сделать для всех удобств, которые мне предлагает это зарядное устройство. То, что начиналось как способ просто заряжать мой ноутбук во время полетов, в итоге заменило почти все зарядные устройства в моей сумке, поскольку все больше и больше устройств переходят на зарядку через USB. Фактически, даже моя новая камера заряжается через USB-C (хотя и очень медленно — это действительно хорошо только для зарядки в течение ночи), что означает, что я могу, наконец, отказаться от своего последнего не USB-зарядного устройства. Это действительно единственное устройство, которое мне нужно для питания больше.
Единственное, что могло бы сделать это дорожное зарядное устройство лучше для меня, это если бы Satechi внедрила технологию нитрида галлия, чтобы уменьшить его площадь. Или, возможно, сохраните тот же форм-фактор, но используйте дополнительное место для внутренней батареи, чтобы я мог заряжать свой телефон на ходу? Возможно в будущей итерации. В то же время я не могу рекомендовать это зарядное устройство достаточно. Это действительно облегчило мне жизнь в путешествии, и я бы сказал, что оно того стоит.
Вся сила
Зарядное устройство Satech 75 Вт Dual Type-C PD
Это зарядное устройство оснащено двумя портами USB-C и двумя портами типа A и способно одновременно обеспечивать питание ноутбука, планшета, телефона и наушников. Он сильно нагревается, но это почти идеальное решение для путешествий.
Мы можем заработать комиссию за покупки, используя наши ссылки. Узнайте больше