Полет не должен быть проблемой. Авиаперелеты могут нанести вред вашему кошельку, и это является достаточной причиной, чтобы ненавидеть полеты (хотя есть несколько способов сэкономить на авиабилетах ). Возможно, второй худший аспект полета — это то, что вы тратите так много времени на регистрацию, ожидание, полет и т. Д. И теряете так много часов своего дня.
Здесь, в , мы много говорим о том, как быть продуктивным — у нас даже есть простое руководство по повышению производительности Но многие обычные советы остаются в пыли, когда вы оказались в ловушке шумной суеты аэропорта или забиты в кресло экономичного рейса.
Поэтому в следующий раз, когда вы окажетесь в воздухе и захотите оставаться максимально продуктивным, примите во внимание эти советы.
Готовьтесь раньше времени
«Планирование — это ключ к производительности» — вот слова, которыми я живу, когда дело доходит до работы. Планирование дает четкую дорожную карту того, что вам нужно сделать, что означает меньше времени, затрачиваемого на тщательные размышления и потраченного на мысли. Один час подготовки может привести к нескольким часам сэкономленной работы благодаря повышению эффективности.
Так что вы должны подготовить?
Во-первых, зарядите всю свою электронику. В зависимости от вашего аэропорта и самолета у вас может быть доступ к общественным точкам, которые вы можете использовать (некоторые доступны бесплатно, другие будут стоить вам денег). Тем не менее, это никогда не является гарантией, и нет ничего хуже для производительности, чем неожиданно закончилась работа телефона или планшета.
Во-вторых, планируйте всю работу, которую вы хотите сделать. Будьте реалистичны в этом. Если ваш рейс длится три часа, не ожидайте трех полных часов работы между взлетом и посадкой. Опять же, не больно стремиться к звездам. Просто организуйте свою работу по отдельным задачам (или целям), которые вы можете выбить один за другим.
Говоря о целях, есть хорошие цели и плохие цели. Хорошие цели помогут вам не сбиться с пути и дадут вам чувство позитивного подкрепления, улучшающего рабочий процесс. Плохие цели неоднозначны, слабы и в конечном итоге сбивают с толку. Избегайте и все будет в порядке.
В-третьих, распечатайте все, что можно распечатать. Если у вас есть несколько PDF-файлов или документов DOC, которые вы планируете читать во время полета, рассмотрите возможность их распечатки. Бумага более универсальна, чем экранная, и вам не придется беспокоиться о том, что она разрядится. На самом деле, распечатка документов может продлить срок службы вашей батареи.
Не жди у ворот
Для многих людей работа во время полета на самом деле не начинается, пока они не сядут в самолет и не почувствуют себя уютно с рабочей станцией типа «сидя на заднем сиденье». В зависимости от того, как рано вы доберетесь до аэропорта и каких-либо сбоев в расписании рейсов, вы можете получить хороший объем работы, ожидая у ворот.
Найдите розетку и подключите ее. Опять же, вы можете не найти ни одной, и некоторые аэропорты могут взимать плату за подключение, но это жизнеспособный выбор, если срок службы батареи является проблемой.
Делайте работу, которая не требует особых настроек. Идеальный сценарий работы при ожидании у ворот (или при ожидании в целом) — читать. Если у вас есть какие-либо доклады или книги, которые вы планировали прочитать, то с таким же успехом вы можете сделать это сейчас. Все, что требует большого количества настроек, бесполезно, так как вы будете спешить, когда ваши ворота откроются и могут что-то оставить позади.
Носить наушники с шумоподавлением
Если вы не летите в 3 часа ночи, есть большая вероятность, что вы будете тонуть в звуке из аэропорта в аэропорт. Мало того, что вокруг вас будут говорить люди, вы можете оказаться в кресле рядом с двигателем самолета. Не говоря уже о плачущих или шумных детях.
Наушники с шумоподавлением — находка. Они позволяют вам работать спокойно даже в самых неприятных условиях. Меньше шума означает меньше отвлекающих факторов. Меньшее количество отвлекающих факторов означает большую концентрацию. Просто и логично.
Просто убедитесь, что вы действительно используете наушники с шумоподавлением. Если для ваших наушников не требуются батарейки, и если они не могут быть включены и выключены, то они не будут с шумоподавлением в правильном смысле. Вот несколько отличных недорогих наушников с шумоподавлением
Используйте планшет, а не ноутбук
Космос — это премия при полете. Я не знаю о вас, но я всегда чувствую себя немного набитым и страдающим клаустрофобией, когда путешествую через аэропорт или сажусь в самолет. В таких условиях может быть сложно работать, а это значит, что вам нужно оптимизировать объем пространства, занимаемого вашим рабочим оборудованием.
Выберите планшет над ноутбуком. Конечно, большинство людей не имеют привилегии выбирать, хотят ли они взять свой планшет или ноутбук в самолет, но если вы один из немногих, кто может, всегда выбирайте первое. Планшеты более портативны и имейте более длительные батареи. И да, нетбуки считаются ноутбуками.
Опять же, если вы можете выполнять всю свою электронную работу на своем смартфоне, вы также можете отказаться от планшетов и ноутбуков в целом. Однако это личное решение, и я знаю, что многие из вас сойдут с ума, если будут работать часами на 4-дюймовом экране.
Ничто не может быть продуктивным
Готовы к парадоксу? Иногда стремление быть продуктивным — худшее для реальной производительности. Те из вас, кто зарабатывает на жизнь, решая проблемы (например, программисты), уже знают, что я имею в виду. Позвольте мне объяснить.
У вас когда-нибудь была проблема, которую нужно решить (связанная с работой или нет), но вы просто не могли ее решить? Вы сидите там и думаете об этом часами и не делаете прогресса … а затем, как только вы входите в душ, вас захлестывает прозрение. Интересно, как это работает.
Ну, это относится к работе и производительности. Если вы не можете выполнить какую-либо работу на своем рейсе, иногда лучшим ответом будет принять то, что есть, и использовать эту возможность другими способами.
Помните, что планирование является ключом к производительности. Если вы не можете быть продуктивным сейчас, потратьте время на планирование будущей производительности . Я часто делаю это, когда сажусь в поезд или застреваю в автобусе — я просто сижу и использую часовую поездку, думая обо всем, что я собираюсь сделать на неделю.
Это может быть похоже на мечтательность время от времени. На самом деле, при планировании вы можете погрузиться в несколько мечтаний. Это нормально, потому что иногда ответ сидеть сложа руки и расслабляться.
Производительность может быть неуловимой, когда вы истощены. Знание того, когда делать перерывы, является важнейшим компонентом максимальной производительности. Какой лучший способ провести шестичасовой перелет, чем спать и восстановить силы? Или, может быть, просто посмотрите в окно и наслаждайтесь видом.
Если вы часто летаете, какие у вас есть советы и хитрости, чтобы не отставать от работы и не тратить часы впустую? Поделитесь с нами в комментариях!
Изображение предоставлено: Майк Кнелл, Via Flickr , Аккумуляторы через Shutterstock , Ворота аэропорта через Shutterstock , Женские наушники через Shutterstock , Планшет через Shutterstock , Sunset через Shutterstock