AT & T подала судебные иски в восьми различных юрисдикциях, чтобы защитить себя от волны арбитражных дел, поданных Bursor & Fisher от имени более 1000 клиентов AT & T. Нью-йоркская юридическая фирма открыла сайт под названием FightTheMerger.com, чтобы найти толпу пользователей AT & T для подачи индивидуальных арбитражных дел против Ма Белла, чтобы предотвратить приобретение T-Mobile. Метод атаки был выбран потому, что условия обслуживания AT & T запрещают клиентам предъявлять иски против них, вместо этого предлагая возможность третейского арбитража.
AT & T опубликовала заявление для каждого суда, в котором утверждается, что Bursor & Fisher намерены рассматривать каждое дело в отдельности, что они фактически запускают тонко завуалированный групповой иск, что также запрещено условиями обслуживания.
«Это слияние обеспечит огромные выгоды для клиентов и даст миллиарды долларов столь остро необходимых инвестиций, создав много тысяч хорошо оплачиваемых рабочих мест, которые жизненно необходимы, учитывая нашу ослабленную экономику — факт, который был признан потребителями, государственными чиновниками и группами все типы. Тем не менее, суть здесь в том, что арбитр не имеет права блокировать слияние или каким-либо образом влиять на процесс слияния. Арбитражное соглашение AT & T с нашими клиентами, которое недавно было поддержано Верховным судом, допускает индивидуальное урегулирование индивидуальных претензий. Bursor & Fisher добивается освобождения всего класса, заключенного под видом индивидуального арбитражного разбирательства, что специально запрещено арбитражным соглашением AT & T. Соответственно, претензии совершенно беспочвенны. Мы подали иск, чтобы остановить это оскорбительное действие ».
Таким образом, это похоже на битву семантики против лазеек, которая в конечном итоге будет решена в судах. Но даже если AT & T превалирует в этом вопросе, впереди еще долгий путь. Казалось бы, FCC все еще нуждается в одобрении сделки, и есть длинный список других претендентов, в том числе правозащитных групп, политиков и других перевозчиков.
Источник: AllThingsD ; Через: TechCrunch