Все усилители мощности выполняют по существу одну и ту же функцию и работают по одним и тем же базовым принципам, но это не означает, что все классы автомобильных усилителей созданы одинаковыми. Некоторые усилители лучше подходят для конкретных целей, чем другие, и самый простой способ определить, какой тип вам нужен, — взглянуть на класс. Каждый класс обозначается буквой алфавита и довольно четко обозначен, хотя существуют также комбинации и гибриды, которые включают характеристики более чем одного класса.
Руководитель класса
На самом базовом уровне есть только два типа усилителей мощности: аналоговые усилители и переключающие усилители. Эти основные типы далее разбиты на более десятка классов с буквами. Некоторые из этих классов, такие как T и Z, являются запатентованными, товарными знаками, а другие, такие как A и B, выпускаются различными производителями.
Из всех различных классов усилителей в автомобильных аудиосистемах обычно используются только четыре, и один из них представляет собой комбинированный тип. Эти четыре класса усилителей A, B, AB и D.
Сравнительная таблица классов усилителей
Pros | Cons | |
Класс А |
Чистый вывод, высокая точность и низкий уровень искажений. |
Большой размер и создает много тепла. |
Класс б |
Эффективен, имеет меньшие размеры и создает меньше тепла. |
Снижение качества звука и потенциальное искажение сигнала. |
Класс A / B |
Более эффективен, чем класс А, и меньше искажений, чем класс В. |
Менее эффективен, чем класс B, и больше искажений, чем класс A. |
Класс D |
Чрезвычайно эффективный. |
Искажение на высоких частотах . |
Автомобильные усилители класса A
По определению усилители класса А «всегда включены». Эти усилители сгруппированы вместе из-за того, что они используют внутреннюю схему, которая рассчитана на то, чтобы ток всегда проходил через выходные транзисторы . Этот базовый дизайн имеет как преимущества, так и недостатки, которые делают усилители класса A хорошо подходящими для одних приложений и плохо подходящими для других. Самая большая проблема, когда дело доходит до усилителей класса А в автомобильных стереосистемах, это размер.
Автомобильные усилители класса B
В отличие от усилителей класса А, усилители мощности класса В коммутируются. Это означает, что они используют внутреннюю схему, которая позволяет им эффективно «отключать» свои выходные транзисторы, когда отсутствует звуковой сигнал для усиления. Это приводит к значительному повышению эффективности, что делает усилители класса B хорошо подходящими для автомобильных аудиоприложений , но при этом также снижает точность воспроизведения звука.
Автомобильные усилители класса AB
Эти усилители фактически являются гибридом традиционных классов усилителей A и B. Хотя их транзисторы всегда протекают через них, они используют схемы, которые способны уменьшить величину тока, когда сигнал отсутствует. Это приводит к гораздо более высокой степени эффективности, чем у усилителей чистого класса A, без таких искажений, как у усилителей класса B. Благодаря этим преимуществам усилители мощности класса AB являются наиболее часто используемыми усилителями полного диапазона в автомобильных аудиосистемах.
Автомобильные усилители класса D
Усилители классов A, B и AB являются примерами классов аналоговых усилителей, что делает класс D единственным «переключаемым» классом усилителей, обычно используемым в автомобильных аудиосистемах. В отличие от классов A, B и AB, усилители класса D работают за счет быстрого включения и отключения тока на их транзисторах. Это эффективно создает переключаемый или импульсный выходной сигнал, который отображается на аналоговый входной сигнал.
Несмотря на то, что автомобильные усилители класса D чрезвычайно эффективны, метод переключения / пульсации приводит к определенным искажениям на высоких частотах. Это часто устраняется с помощью фильтра нижних частот, поскольку более низкие частоты не страдают от того же искажения. Многие монофонические усилители сабвуфера относятся к классу D, но преимущества в размере и мощности делают их одним из наиболее популярных классов усилителей для широкополосных динамиков .
За пределами A, B и D
Большинство автомобильных аудио усилителей либо A / B, либо D, но также доступны варианты этих двух основных типов. Эти другие классы усилителей обычно выбирают характеристики из основных типов усилителей в попытке повысить производительность, не жертвуя при этом взамен.
Например, аналогично тому, как усилители AB сочетают в себе конструкции A и B, усилители класса BD спроектированы так, чтобы предлагать меньше искажений на высоких частотах, чем усилители класса D, с большей эффективностью, которую вы ожидаете от класса B.
Какой класс усилителя выбрать?
С появлением усилителей bD, GH и других типов выбор подходящего класса может показаться намного сложнее, чем когда-либо прежде. Если вы просто хотите получить хороший звук, не вдаваясь в слишком глубокие, основное эмпирическое правило заключается в том, что усилители A / B лучше всего подходят для широкополосных и большинства компонентных колонок, тогда как усилители класса D лучше подходят для управления сабвуферами. Вы можете сделать это намного сложнее, чем это, если хотите, но придерживаясь этого базового плана, вы попадете на правильный путь.