Дистанционные автомобильные стартеры являются относительно простыми устройствами, но их надежная установка в автомобиле с механической коробкой передач создает некоторые уникальные проблемы. Проблема заключается в том, что в большинстве механических коробок передач используется механическое переключение передач, и нет датчика, к которому можно было бы подключиться, чтобы определить, находится ли коробка передач в нейтральном положении. Без этого дистанционный пускатель может зацепиться за коробку передач с потенциально катастрофическими последствиями.
Можно установить дистанционный стартер в автомобиле с механической коробкой передач, и есть даже несколько способов сделать это, но не все из них особенно безопасны.
Проблема с удаленными автомобильными стартерами и механическими коробками передач
Когда вы устанавливаете автоматический стартер в автомобиле с автоматической коробкой передач, он обычно проверяет две вещи перед запуском двигателя: что коробка передач находится в режиме парковки и что стояночный тормоз установлен. В некоторых установках он будет только проверять, находится ли передача в парке.
Самая большая проблема с механическими коробками передач — это отсутствие парка. У них есть только нейтральные, что-то вроде парка, но трансмиссия может свободно вращаться. Там нет парковочной защелки, которая является компонентом в автоматических коробках передач, который блокирует коробку передач на месте.
Другая большая проблема заключается в том, что, когда вы заводите автомобиль с механической коробкой передач, вы должны сначала нажать на педаль сцепления. С этим легче справиться, чем с задачей убедиться, что трансмиссия находится в нейтральном положении, но это все еще дополнительное препятствие, которое не распространяется на автомобили с автоматической коробкой передач.
Как заставить удаленный стартер работать с механической коробкой передач
Причина, по которой вы не можете запустить автомобиль с механической коробкой передач, не нажимая педаль сцепления, связана с переключателем блокировки сцепления. Это переключатель, который предотвращает запуск двигателя до тех пор, пока он не сработает, полностью включив педаль сцепления, поэтому его довольно легко обойти.
Проблема заключается в том, что блокировка сцепления является функцией безопасности, которая не позволяет водителю запустить автомобиль с коробкой передач на передаче. Блокировка также предотвращает ребенок от случайного перемещения автомобиля в здание или движения , когда оставили без присмотра.
Удаление этой функции безопасности создает возможность запуска двигателя или попытки включения коробки передач.
Хотя маловероятно, что двигатель действительно запустится в этих условиях, он может переместиться вперед или назад в зависимости от передачи, на которой он оставлен. Даже при установленном стояночном тормозе транспортное средство может легко столкнуться с другим транспортным средством при таких обстоятельствах. Без стояночного тормоза автомобиль может въехать в здание, проезжую часть или даже ударить пешехода.
Это означает, что на самом деле есть три вещи, которые должен делать дистанционный стартер, если он установлен в автомобиле с механической коробкой передач:
- Отключить блокировку сцепления.
- Убедитесь, что передача находится в нейтральном положении.
- Убедитесь, что стояночный тормоз активирован.
Решение проблем с ручной коробкой передач для дистанционного стартера
Самая простая проблема, о которой нужно позаботиться, — это выключатель блокировки сцепления. Чтобы избежать необходимости кого-то фактически нажимать на педаль сцепления, дистанционный стартер автомобиля должен быть подключен к блокировке сцепления.
Когда вы нажимаете кнопку запуска на пульте дистанционного управления, устройство отключает блокировку перед активацией стартера. В аналогичном процессе устройство также может быть подключено к тому же переключателю стояночного тормоза, который активирует индикатор стояночного тормоза на передней панели. Если этот переключатель не активирован, удаленный стартер можно полностью отключить.
Вопрос проверки того, что передача находится в нейтральном положении, является более сложным, и в течение ряда лет был ряд решений. Большинство из этих так называемых решений были слишком сложными и склонными к сбоям, но современные дистанционные стартеры автомобилей используют многие годы проб и ошибок.
Есть несколько способов гарантировать, что транспортное средство находится в нейтральном положении, но один из самых безопасных включает многоступенчатое решение, которое по существу делает невозможным случайный запуск транспортного средства, когда оно находится на передаче.
Эта настройка включает в себя подключение удаленного стартера таким образом, чтобы при парковке автомобиля его обязательно оставляли в нейтральном положении. Для этого дистанционный стартер меняет способ выключения автомобиля. Он также должен быть подключен к дверным выключателям.
С этим типом удаленного автомобильного стартера, вот как это работает:
-
Управляй своей машиной, как обычно.
-
Найдите место для парковки и маневрируйте в него.
-
Переключитесь на нейтраль и включите стояночный тормоз.
-
Выключите зажигание и выньте ключи.
-
Благодаря тому, что дистанционный стартер подключен, двигатель продолжит работать.
-
Выйдите из автомобиля, закройте дверь, и двигатель выключится.
Как и почему это работает?
Это может показаться слишком сложным процессом, и это так, но он эффективно гарантирует, что стояночный тормоз установлен, трансмиссия находится в нейтральном положении, и что они оба остаются такими. Нет необходимости в сложном датчике положения на соединении трансмиссии, так как нет способа поставить дистанционный стартер в положение, когда коробка передач находится в нейтральном положении.
В качестве дополнительной меры безопасности система, настроенная таким образом, будет сброшена, если какая-либо из дверей будет открыта до активации пульта дистанционного управления. По сути, это означает, что если кто-то откроет дверь и, возможно, переключит передачу на передачу, дистанционный стартер автомобиля будет деактивирован.
Слабость этой системы заключается в том, что ее нельзя безопасно использовать в кабриолете, а также нельзя оставлять окна опущенными.
Другие проблемы с дистанционным стартером
Некоторые транспортные средства представляют большую проблему, чем другие, но квалифицированный специалист обычно может найти безопасный обходной путь практически в любом случае.
Например, некоторые автомобили с механической коробкой передач спроектированы таким образом, что ключ может быть извлечен только при включенной передаче заднего хода. Это, очевидно, не подойдет для удаленного стартера, но опытный техник, как правило, сможет изменить проводку, чтобы она заработала.
Другие автомобили с карбюраторами или противоугонными устройствами требуют дополнительного оборудования и работы, а некоторые лучше оставить в руках профессионалов, но даже если нет готового комплекта дистанционного запуска , почти всегда есть жизнеспособное решение имеется в наличии.
Если у вас есть автомобиль с откидным верхом или транспортное средство, которое представляет какие-либо из этих дополнительных проблем, то вам, вероятно, потребуется уникальное решение, если вам все еще нужен удаленный стартер автомобиля.