Технологии будущего

Системы оповещения водителя

Системы оповещения водителя предлагают способ уменьшить вероятность того, что сонный или утомленный водитель станет причиной аварии из-за вялой реакции или задремания. Эти системы предназначены для обнаружения контрольных признаков сонливого или ослабленного водителя, а затем выдают предупреждение или предпринимают какие-либо корректирующие действия. Каждая система использует разные методы обнаружения и исправления, но все они имеют то же общее назначение.

Проблема с сонливыми и ослабленными водителями

Исследования показали, что утомленные и сонливые водители страдают от более медленного времени реакции и что большое количество аварий со смертельным исходом и не смертельным исходом происходит в ночное время и рано утром, когда водители менее внимательны. Имея эти две части информации, разумно предположить, что общее повышение настороженности водителя может потенциально спасти жизни.

В то время как исследование NHTSA пришло к выводу, что адекватный сон и надлежащее образование в отношении опасностей сонной езды являются лучшими решениями проблемы, реальность такова, что сонные и ослабленные водители садятся за руль каждый день. Для этих водителей эффективная система оповещения водителя может легко стать различием между безудержным вождением и катастрофической аварией.

Как работают системы оповещения водителя?

Системы оповещения водителя тесно связаны с системами предупреждения о выезде с полосы движения , так как большинство из них функционируют за счет визуального отслеживания разметки полосы движения для выявления любых отклонений от полосы движения. Хотя системы предупреждения о выходе из полосы движения предназначены для предотвращения отклонения при любых обстоятельствах, системы предупреждения водителя специально предназначены для выявления признаков усталости водителя.

Вместо того, чтобы запускаться только тогда, когда транспортное средство находится под угрозой отклонения от своей полосы движения, эти системы ищут тип неустойчивого движения, обычно связанного с ослабленным водителем.

Другие системы делают еще один шаг вперед, наблюдая за глазами и лицом водителя на наличие признаков сонливости. Если система определяет, что у водителя возникают проблемы с бодрствованием , она может предпринять корректирующие действия.

Простейшие системы оповещения водителя, как правило, устанавливаются на голову водителя, как наушник, и используют простой датчик движения или наклона. Если голова водителя кивает, устройство обычно подает сигнал тревоги.

Конкретные реализации системы оповещения водителя

Каждый производитель оборудования , предлагающий систему оповещения водителя, по-своему использует эту технологию, но в наиболее распространенной конфигурации используется фронтальная видеокамера, которая установлена ​​таким образом, чтобы она могла отслеживать как левую, так и правую разметку полосы движения.

Некоторые из этих систем также могут функционировать, если видна только одна разметка полосы движения. Отслеживая разметку полосы движения или изучая другие входные данные, система оповещения водителя может обнаруживать признаки усталого вождения.

Некоторые системы оповещения водителя используют сложные алгоритмы, чтобы различать преднамеренные движения и дрейфующее рулевое управление, обычно связанное с утомленным водителем. Другие системы имеют регуляторы чувствительности, которые водитель может настроить, и большинство из них можно отключить вручную.

Помимо контроля за вождением автомобиля, некоторые системы оповещения водителя могут также следить за водителем, выискивая признаки опущенных век, ослабленных мышц лица или других явных признаков сонливости.

Эти функции не так широко доступны, хотя ряд OEM-производителей работают с передовой технологией распознавания лиц для будущих реализаций своих систем оповещения водителя.

Когда система предупреждения водителя обнаруживает признаки усталости или сонливости, может произойти ряд вещей. Некоторые из этих систем предоставляют многоуровневый метод, который увеличивается с течением времени.

Эти системы, как правило, запускаются, когда звучит какой-то зуммер или перезвон и зажигается свет на приборной панели. Если в этот момент водитель перестает двигаться беспорядочно, система, как правило, выключает сигнальную лампу и перезагружается. Однако, если признаки утомленного вождения сохраняются, система оповещения водителя может подать более громкий сигнал, который требует какого-либо взаимодействия с водителем для отмены.

Некоторые системы оповещения водителя в конечном итоге переходят в состояние тревоги, которая может быть отменена только при остановке транспортного средства и открытии двери водителя или выключении двигателя.

Кто предлагает системы оповещения водителя?

Некоторые OEM-производители, которые предлагают некоторые типы систем оповещения водителя, включают:

  • Ford (Предупреждение водителя)
  • Мерседес-Бенц (Помощник Внимания)
  • Toyota (Система мониторинга водителя)
  • Volkswagen (система обнаружения усталости)
  • Volvo (Управление предупреждением водителя)

Есть ли системы оповещения водителя послепродажного

В то время как многие OEM-производители работают над технологиями оповещения водителя, аналогичные системы доступны владельцам старых автомобилей на вторичном рынке. Некоторые системы оповещения водителя послепродажного обслуживания включают в себя:

Похожие посты
Технологии будущего

Почему мой автомобильный аккумулятор продолжает умирать?

Технологии будущего

Диагностика разряженной автомобильной батареи

Технологии будущего

Apple TV против Року

Технологии будущего

Что делать, когда датчики в вашем автомобиле не работают